Alfa Romeo '33 Stradale'…… Pengiriman ke pelanggan pertama di Amerika Serikat · Peluncuran versi produksi pertama dari Aris

Alfa Romeo pertama kali menyerahkan supercar kustom “33 Stradale” edisi terbatas yang hanya diproduksi sebanyak 33 unit di seluruh dunia kepada pelanggan di Amerika Serikat. Pada hari yang sama, di Museum Alfa Romeo di Aresse, Italia, model produksi massal pertamanya dipamerkan secara terbuka, menandai tonggak bersejarah yang simbolis dalam sejarah merek.

Alfa Romeo mengumumkan pada tanggal 14 (waktu setempat) bahwa mereka mengadakan dua acara pengiriman dan pameran “33 Stradale” secara bersamaan di Austin, Texas, dan Aresse, Italia. Model ini adalah supercar sport dua penumpang yang dibuat secara manual, sebagai interpretasi modern dari warisan 33 Stradale asli tahun 1967.

Pelanggan pertama di Amerika Serikat adalah pengusaha sekaligus penggemar balap jangka panjang, Glynn Bloomquist. Ia menerima kendaraan di showroom Alfa Romeo di Austin, Texas. Mobil ini memiliki warna eksterior “Rosso Villa d’Este”, dengan garis depan berwarna putih, serta angka “14” yang diukir di pintu dan sandaran kepala sebagai ciri khas.

Angka “14” adalah penghormatan kepada dua tokoh balap favorit Bloomquist. Alfa Romeo menjelaskan bahwa angka ini dimaksudkan untuk mengenang Enzo Ferrari yang mengemudi mobil Alfa Romeo di tahun 1920-an dan A.J. Foyt yang memenangkan Indy 500 sebanyak empat kali.

Sebelumnya, Bloomquist sudah menjadi kolektor yang memiliki model seperti Giulietta Spider Veloce tahun 1958 dan edisi peringatan 100 tahun Giulia Quadrifoglio. Setelah mengikuti uji coba yang diundang oleh tim Alfa Romeo di sirkuit Amerika pada tahun 2023, ia bertemu dengan kepala proyek 33 Stradale, Cristiano Fiorio, dan berhasil masuk daftar pemilik mobil tersebut. Saat itu, satu-satunya syaratnya adalah: mobil harus berwarna “merah”.

Selanjutnya, ia mengunjungi Aresse, Italia, pada Mei 2024, untuk memastikan spesifikasi kendaraan secara langsung. Tempatnya adalah “Sala del Consiglio” di Museum Sejarah Alfa Romeo, tempat desain 33 Stradale asli tahun 1967 disetujui. Alfa Romeo menyatakan bahwa desainer, insinyur, peneliti sejarah merek, dan pelanggan semuanya berpartisipasi di ruang ini, menyelesaikan 33 karya yang berbeda.

Spesifikasi kendaraan juga sepenuhnya disesuaikan sesuai keinginan pribadi. Garis eksterior dihiasi garis horizontal berwarna putih yang terinspirasi dari mobil balap Alfa Romeo Tipo 33 tahun 1960-an, serta pelek hitam berukuran 20 inci yang dipotong berlian dan aksen serat karbon. Interiornya menggunakan bahan kulit khusus yang terinspirasi dari furnitur, menciptakan suasana yang lebih hangat dan hidup dibandingkan supercar biasa.

Alfa Romeo menegaskan bahwa mobil ini tidak hanya untuk “pameran”. Bloomquist mengungkapkan rencananya untuk mengemudi langsung di jalan raya dan sirkuit di Texas, sehingga keunikan dan kemampuan berkendara nyata dari 33 Stradale dapat sekaligus ditonjolkan.

Museum Aresse memamerkan model produksi massal pertama… warna “merah” kustom juga menjadi topik pembicaraan

Pada hari yang sama, di Museum Alfa Romeo di Aresse, model 33 Stradale produksi massal pertama dipamerkan secara terbuka kepada publik. Museum ini adalah tempat penyimpanan prototipe asli 33 Stradale tahun 1967 yang menjadi inspirasi model modern. Lokasi pameran sendiri dipandang sebagai pilihan simbolis yang menampilkan identitas dan garis keturunan merek.

Kendaraan yang dipamerkan ini dikembangkan melalui program kustomisasi Alfa Romeo “Bottega Fuoriserie”. Warna eksteriornya menggunakan cat merah unik yang baru. Warna ini dirancang berdasarkan permintaan pelanggan: menggabungkan tradisi merah Alfa Romeo dengan nuansa oranye dari mobil V8 Montreal tahun 1970-an.

Untuk itu, Alfa Romeo menerapkan proses pengecatan empat lapis. Dasar matte “Rosso Italia” yang mengingatkan pada Giulietta Spider dan Duetto tahun 1960-an, dilapisi secara berurutan dengan lapisan kedalaman transparan, pigmen mutiara berwarna emas, dan lapisan lak terakhir. Di bawah pencahayaan dalam ruangan, warna merahnya tampak halus, tetapi di bawah sinar matahari langsung memancarkan kilauan emas, menonjolkan garis-garis bodi mobil.

Mobil ini akan dipamerkan di Museum Aresse hingga 2 Juni. Pengunjung dapat secara langsung mengonfirmasi inti dari proses manufaktur kustom Alfa Romeo—“tradisi”, “inovasi”, dan “kegigihan pengrajin”.

Bukan hanya mobil baru, tetapi juga “simbol merek”… kelangkaan meningkatkan nilai

33 Stradale lebih dari sekadar model yang mengandung simbol merek Alfa Romeo, melainkan sebuah karya seni yang menggabungkan makna simbolis dari merek tersebut. Karena hanya diproduksi sebanyak 33 unit di seluruh dunia dan disesuaikan secara rinci sesuai keinginan pelanggan dalam hal warna dan interior, setiap mobil dianggap sebagai karya seni yang independen.

Alfa Romeo adalah merek yang didirikan pada tahun 1910 di Milan, Italia, yang terus mempertahankan tradisi fokus pada desain dan performa berkendara. Dalam beberapa tahun terakhir, merek ini memperluas basis pasar melalui model produksi massal seperti Tonale, Stelvio, dan Giulia, sekaligus menjalankan strategi meningkatkan citra merek melalui model super langka seperti 33 Stradale.

Pengiriman kepada pelanggan pertama di Amerika dan peluncuran model produksi massal di Aresse ini dapat dilihat sebagai simbol dari strategi tersebut. Artinya, pendekatan yang mengutamakan “kelangkaan” dan “cerita” ini, bukan volume penjualan besar, tetap menunjukkan pengaruh yang kuat di pasar mobil premium.