CN, seluruh dewan direksi terpilih kembali dalam rapat umum pemegang saham... Sambil menyiapkan penggalangan dana, tetap berpendapat menentang penggabungan dengan jalur kereta api Amerika.

CN dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan kembali memilih seluruh anggota dewan direksi, serta mengumumkan secara berurutan kinerja kuartal pertama, dividen, dan rencana penggalangan dana, sekaligus melakukan pemeriksaan sinkron terhadap operasi bisnis dan strategi keuangan. Khususnya dalam proses peninjauan penggabungan besar di industri kereta api Amerika Serikat, kembali mengemukakan kekhawatiran tentang kerugian kompetitif dan mempertahankan posisi keras.

Seluruh anggota dewan terpilih dalam rapat umum… Ketua dewan juga tetap menjabat

Canadian National Railway Company CN (Canada National Railway·TSX: CNR·NYSE: CNI) mengumumkan pada 1 Mei melalui siaran langsung online dalam rapat umum tahunan bahwa 11 calon dewan yang tercantum dalam surat informasi hingga 9 Maret 2026 semuanya terpilih. Hasil voting menunjukkan mayoritas calon mendapatkan dukungan dari pemegang saham dengan lebih dari 99% suara setuju. Shoning Broud diputuskan kembali terpilih sebagai ketua dewan oleh dewan direksi.

Pendapatan kuartal pertama sebesar 4,379 miliar dolar Kanada… arus kas bebas meningkat 44%

CN mencatat pencapaian tertinggi dalam kinerja pengangkutan kuartal pertama tahun 2026. Jumlah ton mil pengangkutan (RTM) meningkat 3% secara tahunan, mencapai 61,834 miliar. Pendapatan sebesar 4,379 miliar dolar Kanada, sekitar 64,59 triliun won Korea. Laba operasi sebesar 1,549 miliar dolar Kanada, sekitar 2,0285 triliun won Korea, dan laba per saham terdilusi sebesar 1,87 dolar Kanada.

Khususnya, arus kas bebas mencapai 900 juta dolar Kanada, meningkat 44% secara tahunan. Jika dihitung dalam won Korea sekitar 13,275 triliun won. Perusahaan melakukan pembelian kembali sekitar 6 juta saham dengan nilai 869 juta dolar Kanada (sekitar 1,2818 triliun won Korea), dan juga mengumumkan dividen kuartalan.

Dividen kuartal kedua sebesar 0,915 dolar Kanada per saham… dibayar 30 Juni

CN memutuskan dividen saham biasa untuk kuartal kedua tahun 2026 sebesar 0,9150 dolar Kanada per saham. Setara dengan sekitar 1.350 won Korea. Tanggal pencatatan dividen adalah 9 Juni setelah penutupan pasar, dan pembayaran dilakukan pada 30 Juni.

Perusahaan juga mempertahankan panduan kinerja tahunan 2026. Dengan asumsi tingkat pertumbuhan ton mil pengangkutan tetap stabil, pengeluaran modal diperkirakan sekitar 2,8 miliar dolar Kanada. Setara dengan sekitar 4,13 triliun won Korea.

Memastikan kemampuan penerbitan obligasi selama 37 bulan… dapat digunakan untuk refinancing dan pembelian kembali saham

CN mengajukan surat penawaran umum terbatas (shelf prospectus) di Kanada pada 29 April, dan mengajukan pernyataan pendaftaran ke Securities and Exchange Commission (SEC) di AS, sebagai dasar penerbitan surat utang di pasar Kanada dan AS selama 37 bulan ke depan.

Perusahaan menyatakan dana yang diperoleh dapat digunakan untuk tujuan umum perusahaan, termasuk pelunasan atau refinancing utang yang ada, pembelian kembali saham, akuisisi, dan peluang bisnis lainnya. Namun, pernyataan pendaftaran ini belum berlaku, dan penjualan surat berharga secara nyata belum dapat dilakukan sebelum berlaku.

Masih menentang penggabungan besar di industri kereta api AS… kekhawatiran tentang kerugian kompetitif tetap ada

CN menyatakan bahwa mereka akan terus berpartisipasi dalam proses peninjauan oleh Surface Transportation Board (STB) AS terhadap pengajuan ulang penggabungan yang diajukan oleh Union Pacific dan Norfolk Southern setelah revisi. Perusahaan mengklaim bahwa perusahaan yang mengajukan tidak mampu menawarkan “perbaikan kompetitif yang berarti” atau solusi untuk menghilangkan kerugian kompetitif yang signifikan sesuai aturan baru STB.

Menurut CN, jika transaksi ini disetujui, kemungkinan akan terbentuk struktur yang mengendalikan sekitar 40% pengangkutan kereta api barang di AS. CN menganggap bahwa pengajuan saat ini tidak lengkap dan tidak tepat, dan mendesak STB untuk memberlakukan syarat tambahan yang melindungi kompetisi dan kepentingan publik. Hal ini menunjukkan bahwa restrukturisasi pasar kereta api di Amerika Utara dapat melampaui sekadar penggabungan perusahaan, mempengaruhi tarif pengangkutan, persaingan jalur, dan pilihan pengangkutan secara keseluruhan.

Pengangkutan bahan makanan juga mencapai rekor tertinggi… permintaan dari Kanada Barat sangat kuat

Dalam hal operasional, CN menunjukkan kinerja yang kuat. Perusahaan menyatakan bahwa pada bulan Maret, mereka mengangkut lebih dari 2,96 juta ton bahan makanan di Kanada Barat, mencatat rekor tertinggi untuk bulan Maret. Volume pengangkutan mingguan selama dua minggu berturut-turut melebihi 600.000 ton, bahkan mencapai lebih dari 650.000 ton saat puncaknya.

Sebelumnya, pada Februari, perusahaan juga mengangkut lebih dari 2,67 juta ton bahan makanan dari Kanada Barat, mencatat rekor tertinggi untuk bulan Februari. CN menjelaskan bahwa meskipun cuaca buruk sementara di jalur Vancouver dan Prince Rupert mempengaruhi kapasitas pelabuhan, jaringan kemudian pulih dengan cepat. Permintaan ekspor yang mencatat rekor dan pembukaan kembali musiman pelabuhan Sandbar juga membantu peningkatan kinerja.

Menyumbangkan 750.000 dolar AS ke pinggiran Chicago Selatan

CN juga mengumumkan bahwa mereka akan menyumbangkan 750.000 dolar AS selama tiga tahun ke daerah pinggiran Chicago Selatan dekat kampus Homwood di Illinois, AS, untuk mendukung proyek pencegahan krisis tunawisma. Jika dihitung dalam won Korea sekitar 1,1625 miliar won. Dana akan dialokasikan secara terpisah ke Anew, Respond Now, dan South Suburban PADS masing-masing 250.000 dolar AS, untuk memperluas layanan perlindungan dan pencegahan tunawisma.

Berdasarkan pengumuman terbaru CN, perusahaan memperkuat logika pertahanan kompetitifnya dalam memperbaiki kinerja, memberi kembali kepada pemegang saham, dan memastikan fleksibilitas pendanaan. Karena karakter industri kereta api, perusahaan sangat sensitif terhadap kondisi ekonomi dan perubahan volume pengangkutan, tetapi tingginya pengangkutan bahan makanan dan arus kas yang stabil kemungkinan akan menjadi kekuatan utama pertahanan CN tahun ini.

Catatan AI TP: Artikel ini dirangkum menggunakan model bahasa berbasis TokenPost.ai. Isi utama mungkin terlewatkan atau tidak sesuai fakta.