1110 miliar yuan! Pendanaan terbesar awal tahun untuk mengemudi otomatis telah tiba

Pada 2 Februari waktu setempat, perusahaan mobil otonom Waymo di bawah induk perusahaan Google, Alphabet, mengumumkan di blog resmi mereka bahwa mereka telah menyelesaikan pendanaan sebesar 16 miliar dolar AS (sekitar 111 triliun rupiah), dengan valuasi pasca-investasi mencapai 126 miliar dolar AS (sekitar 874 triliun rupiah), menjadi salah satu pendanaan tunggal terbesar di bidang mobil otonom dalam beberapa tahun terakhir.

Selain Alphabet sebagai investor utama yang terus mendukung, putaran pendanaan ini dipimpin oleh Dragoneer Investment Group, DST Global, dan Sequoia Capital, dengan partisipasi dari institusi seperti a16z, Mubadala Capital, Bessemer Venture Partners, Silver Lake Capital, Tiger Global, dan T. Rowe Price.

Dalam blog-nya, Waymo mengungkapkan bahwa pada tahun 2025, jumlah pesanan tahunan perusahaan meningkat lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai 15 juta kali, dan hingga saat ini total pesanan telah melebihi 20 juta kali. Layanan taksi tanpa pengemudi mereka saat ini menyediakan lebih dari 400.000 perjalanan setiap minggu.

Valuasi Melipatgandakan dari Putaran Sebelumnya

Waymo didirikan pada tahun 2009, awalnya sebagai proyek mobil otonom internal Google, dan pada Desember 2016 memisahkan diri dari sistem Alphabet, menjadi salah satu perusahaan pertama yang mengembangkan teknologi mobil otonom di dunia.

Pada Oktober 2024, Waymo pernah menyelesaikan pendanaan sebesar 5,6 miliar dolar AS, dengan valuasi lebih dari 45 miliar dolar AS. Dibandingkan dengan itu, setelah putaran pendanaan kali ini, valuasi perusahaan telah berlipat ganda.

Saat ini, Waymo telah mengoperasikan layanan taksi sepenuhnya tanpa pengemudi di beberapa kota di Amerika Serikat, tanpa dilengkapi pengemudi manusia sebagai pengaman, meliputi wilayah San Francisco Bay Area, Los Angeles, dan melalui platform Uber di Austin dan Atlanta.

Sebelumnya, media melaporkan bahwa Waymo memperkirakan akan meluncurkan layanan taksi otomatis penuh di London pada kuartal keempat 2026, sebagai kali pertamanya layanan ini hadir di pasar Eropa. Kemudian, Waymo mengonfirmasi di blog resmi mereka bahwa mereka berencana menggunakan putaran pendanaan ini untuk memperluas bisnis dari enam metropolitan utama di AS ke lebih dari 20 kota termasuk London dan Tokyo.

Selain itu, dalam pernyataannya, Waymo menyatakan bahwa dana ini akan membantu perusahaan mempercepat ekspansi global sambil menjaga standar keamanan industri yang terdepan. “Kami sedang memperbesar armada kendaraan dan membentuk tim kelas dunia untuk memenuhi meningkatnya permintaan perjalanan otomatis di seluruh dunia.”

Munculnya ‘Armada Seribu Kendaraan’

Percepatan Komersialisasi Robotaxi

Pendanaan besar Waymo dipandang industri sebagai sinyal bahwa perlombaan mobil otonom di seluruh dunia semakin memanas.

Saat ini, industri mobil otonom sedang beralih dari tahap pengujian tanpa pengemudi dan aplikasi komersial skala kecil menuju ekspansi skala besar.

Di pasar internasional, pengembangan mobil otonom Tesla menunjukkan percepatan yang nyata. Dalam panggilan laporan keuangan kuartal keempat baru-baru ini, CEO Tesla Elon Musk mengungkapkan bahwa armada Robotaxi Tesla telah melebihi 500 kendaraan, dan diperkirakan akan meluncurkan layanan mobil tanpa pengemudi di puluhan kota utama di AS pada akhir 2026.

Saat ini, Tesla telah meluncurkan layanan Robotaxi tanpa pengawasan di Austin, Texas. Selain itu, Musk juga mengumumkan bahwa sistem “Full Self-Driving” (FSD) yang diawasi sedang mempercepat proses persetujuan internasional, dan diperkirakan akan disetujui di China dan Eropa paling cepat pada Februari.

Di China, dua perusahaan besar dalam bidang mobil otonom, yakni perusahaan yang dikenal sebagai “Dua Raksasa” di bidang ini, telah melakukan implementasi di berbagai lokasi domestik dan internasional, memasuki era “Armada Seribu Kendaraan”.

Menurut data yang diungkapkan oleh WeRide, hingga 12 Januari, total jumlah Robotaxi yang telah disebar di seluruh dunia mencapai 1023 kendaraan. Saat ini, Robotaxi WeRide telah beroperasi secara komersial tanpa pengemudi di Guangzhou, Beijing, dan Abu Dhabi, dengan armada Abu Dhabi hampir mencapai titik impas secara individual; serta minibus otonom mereka juga mulai mengangkut penumpang secara resmi di Belgia pada akhir Januari. WeRide menyatakan bahwa target perusahaan adalah menempatkan puluhan ribu Robotaxi di seluruh dunia sebelum tahun 2030.

Perusahaan Xiaoma Zhixing mengungkapkan bahwa jumlah Robotaxi mereka akan mencapai 1159 kendaraan pada tahun 2025, dan mereka telah menjalankan operasi komersial tanpa pengemudi penuh di Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen. Selain itu, Robotaxi generasi ketujuh mereka telah mencapai keuntungan per kendaraan di Guangzhou. Saat ini, bisnis Robotaxi Xiaoma Zhixing telah memasuki delapan negara termasuk AS, Luxembourg, dan Qatar. Dalam laporan keuangan kuartal ketiga 2025, perusahaan menyatakan bahwa target jumlah Robotaxi pada 2026 adalah lebih dari 3000 kendaraan.

Dari segi potensi pasar, menurut prediksi dari Frost & Sullivan, pada tahun 2030, jumlah Robotaxi di kota tingkat satu dan dua di China diperkirakan mencapai 1,01 juta kendaraan, dengan tingkat penetrasi sekitar 25%. Penelitian Guosheng Securities (002670) memperkirakan bahwa berdasarkan jarak tempuh tahunan per kendaraan sebesar 120.000 km dan biaya taksi rata-rata 2 yuan/km, pasar Robotaxi di kota tingkat satu dan dua di China pada 2030 diperkirakan mencapai 242,4 miliar yuan, dan pasar global diperkirakan mencapai sekitar 63 miliar dolar AS, setara dengan hampir 5000 miliar yuan.