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El índice de referencia de Diesel sube por quinto semana consecutiva
El precio de referencia del diésel sube por quinto semana consecutiva
El precio de referencia del diésel subió por quinta semana consecutiva. (Foto: Jim Allen\FreightWaves)
John Kingston
Jue, 19 de febrero de 2026 a las 2:14 AM GMT+9 3 min de lectura
En este artículo:
HO=F
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El precio del diésel utilizado para la mayoría de los recargos por combustible subió por quinta semana consecutiva, impulsado por ganancias anteriores en el mercado de futuros que, antes del miércoles, habían perdido impulso en los días recientes.
El precio promedio semanal minorista del diésel de la Administración de Información de Energía/Departamento de Energía subió 2.3 centavos por galón el lunes, anunciado con un día de retraso el miércoles debido al feriado del Día del Presidente, a $3.711/galón. Cinco semanas de aumentos han incrementado el precio en 25.2 centavos/galón, habiendo estado en $3.459/galón antes de la serie de precios más altos.
Esos aumentos fueron impulsados en parte por el brutal invierno en el noreste de EE. UU., donde el aceite de calefacción es el combustible preferido para mantener a las personas y viviendas calientes. El aceite de calefacción y el diésel son estructuralmente similares y la correlación de movimientos de precios entre ambos es alta.
Pero el rango de movimientos de precios desde principios de febrero, cuando los barriles de ULSD para entrega en marzo se convirtieron en el contrato principal en la bolsa de productos básicos CME, ha sido relativamente estrecho.
Después de cerrar enero con una liquidación impulsada por la temperatura de $2.7356/galón para barriles de ULSD a entregar en febrero, el contrato de marzo abrió este mes con una liquidación de $2.3598/galón. Esa ha sido la liquidación más baja del mes hasta ahora. Pero la más alta fue de $2.4404/galón el 11 de febrero, aproximadamente 8 centavos más, mostrando lo poco que ha sido movido el mercado.
Diferencial entre crudo y diésel se mantiene
Ha habido poca variación en el diferencial entre ULSD y Brent, el referente mundial del crudo. Todo indica que, tras unos primeros dos meses del año muy volátiles, impulsados no solo por la geopolítica sino también por la caída del dólar (que es alcista para el petróleo) y el clima, se podría haber alcanzado un período temporal de estabilidad.
Una noticia bajista en la semana pasada fue el informe mensual de la Agencia Internacional de Energía. La AIE ha estado publicando pronósticos de oferta y demanda para 2026, que mostraron un enorme exceso de oferta en relación con la demanda.
La AIE reduce nuevamente la estimación de demanda
El informe de febrero amplió esa brecha. Donde en su informe de enero la AIE proyectaba que el crecimiento de la demanda global para 2026 sería de 930,000 barriles/día, esa cifra en el informe más reciente bajó a 850,000 b/d.
A pesar de eso, como escribió recientemente en un informe el veterano periodista de energía John Kemp, los inversores que ven el petróleo como una clase de activo no están comprando el escenario bajista.
“Los inversores están cada vez más optimistas sobre las perspectivas de los precios del petróleo, ya que los riesgos potenciales para la producción y el tráfico de petroleros se multiplican, incluyendo amenazas de acción militar de EE. UU. contra Irán y una aplicación más estricta de sanciones,” escribió Kemp. Citó datos de bolsas de productos básicos sobre la compra neta de inversores en contratos de petróleo.
Esas opiniones optimistas se mostraron el miércoles al mediodía. ULSD subió 8.43 centavos/galón a $2.4749/galón, un aumento del 3.53%. Si el precio del ULSD se mantiene allí, sería la liquidación más alta de este mes.
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La publicación Diesel benchmark moves higher for fifth straight week apareció primero en FreightWaves.
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