Medios japoneses: Corea del Sur inicia la "Gran Campaña de Ahorro de Combustible"

¿Preguntas a la IA · ¿Cómo se utilizará un presupuesto de 26 billones de wones para estabilizar la volatilidad económica de Corea?

Agencia de Noticias de Referencia, 4 de abril Según reporta el periódico japonés Tokyo Shimbun el 4 de abril, debido al bloqueo del importante cruce de transporte de energía, el estrecho de Hormuz, la sensación de crisis en Corea del Sur se intensifica. Al igual que Japón, Corea también importa gran cantidad de petróleo desde Oriente Medio. El gobierno surcoreano está instando a la población a reducir el uso de automóviles, y las empresas privadas están respondiendo en consecuencia.

“La crisis actual no es una lluvia pasajera, sino una gran tormenta sin fin.” El 2 de abril, el presidente surcoreano Lee Jae-myung pronunció un discurso en el parlamento, expresando su preocupación por la crisis.

El gobierno de Corea ha elaborado un presupuesto complementario de 26 billones de wones (aproximadamente 219 wones por 1 yuan chino — nota del editor) para hacer frente a los impactos de la volatilidad en el suministro de energía en la economía. El mismo día, Corea elevó el nivel de alerta de crisis petrolera a “alarma”, que es el segundo nivel de una alerta de cuatro, con el fin de fortalecer la respuesta de emergencia. Lee Jae-myung hizo un llamado a la población a “valorar, compartir y superar juntos las dificultades”.

Según informes, el 70% de las importaciones de petróleo de Corea dependen de Oriente Medio, y el 90% de ellas se transportan a través del estrecho de Hormuz.

Para hacer frente a la escasez de petróleo, el gobierno surcoreano implementó desde el 25 de marzo un sistema de restricción de circulación de vehículos oficiales por el último dígito de la placa, reforzando las limitaciones en el uso de vehículos oficiales. Empresas grandes como Samsung y Hyundai también han seguido el ejemplo, promoviendo un espíritu de austeridad.

Se informa que el gobierno surcoreano también está considerando medidas para limitar el uso de vehículos privados. Si se implementa, sería la primera vez en 35 años desde la subida de los precios del petróleo durante la Guerra del Golfo en 1991 que Corea adopta una medida de este tipo. (Traducido por Liu Lin)