Acabo de enterarme de algo interesante en el espacio de consultoría de infraestructura. Leonard Green, uno de los principales actores en capital privado, supuestamente está en conversaciones avanzadas para adquirir Cumming Group. Si esta operación se concreta, podría transformar la forma en que se manejan los proyectos de infraestructura a gran escala a nivel mundial.

Lo que hace que esto sea notable es la escala de trabajo que Cumming ya gestiona. Están inmersos en algunos proyectos masivos en todo el mundo, y la reconstrucción de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional JFK es probablemente la más visible en este momento; estamos hablando de una inversión de aproximadamente $9 mil millones. Ese tipo de cartera haría que cualquier firma de capital privado preste atención.

El sector de consultoría de infraestructura se ha estado calentando últimamente, y consolidaciones como esta suelen indicar hacia dónde piensa el dinero que están las verdaderas oportunidades. Cuando ves que grandes firmas de capital privado se mueven hacia los espacios de consultoría y transformación de instalaciones (, generalmente significa que ven un valor a largo plazo en cómo evolucionan estos sectores. Proyectos de este tamaño no desaparecen fácilmente; son una demanda estructural.

Manteniendo un ojo en cómo se desarrolla esto. Si se concreta, podríamos ver algunos cambios interesantes en la forma en que se estructuran las licitaciones y contratos de consultoría de infraestructura. Vale la pena seguirlo para quienes rastrean el escenario del desarrollo de infraestructura y bienes raíces.