HNA Group transfiere el 65% de su participación, Guilin Airlines oficialmente "vuela solo"

¿Por qué el grupo Hainan, después de diez años de colaboración, decidió retirarse de Guilin Travel?

El 2 de abril por la noche, Guilin Tourism Co., Ltd. (en adelante, “Guilin Tourism”, 000978.SZ) publicó un anuncio indicando que la estructura accionarial de su accionista con más del 5%, Guilin Aviation Tourism Group Co., Ltd. (en adelante, “Guilin Travel”), experimentará cambios importantes, y que las acciones relacionadas con Hainan se transferirán a la plataforma de activos estatales local de Guilin.

Según el anuncio, Guilin Travel posee 57,616,000 acciones de Guilin Tourism Co., Ltd. (en adelante, “la empresa”), representando el 12.31% del capital social total de la empresa. La estructura accionarial de Guilin Travel está prevista para cambiar: Hainan Airlines Group Co., Ltd., Beijing Capital Airlines Co., Ltd., Guilin Travel y Guilin Transportation Investment Holding Group Co., Ltd. (en adelante, “Guilin JiaoTou”) firmaron el 31 de marzo de 2026 un acuerdo de transferencia del 65% de las acciones de Guilin Airlines Travel Group Co., Ltd.

Los principales actores en esta transferencia de acciones incluyen dos entidades principales del grupo Hainan y la empresa estatal local de Guilin. Hainan Airlines Group Co., Ltd. y Beijing Capital Airlines Co., Ltd. transferirán respectivamente el 33% y el 32% de sus acciones en Guilin Travel a Guilin JiaoTou, cuyo control real está en manos del Comité de Activos Estatales de la ciudad de Guilin.

El anuncio aclara que la estructura accionarial de los accionistas con más del 5% de participación cambiará, pero esto no afectará las operaciones diarias de la empresa ni provocará cambios en su accionista mayoritario ni en su control real. El accionista mayoritario de la empresa seguirá siendo Guilin Tourism Investment Group Co., Ltd.

El 3 de abril, las acciones de Guilin Tourism cayeron un 7.61%, cerrando a 6.92 yuanes por acción.

La relación entre el grupo Hainan y Guilin Airlines comenzó en 2014. En junio de ese año, Hainan Tourism Group firmó un acuerdo con la empresa estatal local de Guilin para formar conjuntamente Guilin Airlines Travel, en la que Hainan poseía el 65%, convirtiéndose en el principal controlador de Guilin Travel. En 2015, Guilin Travel invirtió en la creación de Guilin Airlines, en la que poseía directamente el 40%, intentando una estrategia de colaboración “aero + turismo”. Tras la penetración accionarial, Hainan en realidad controlaba el 65% de Guilin Airlines.

El 25 de junio de 2016, Guilin Airlines comenzó sus operaciones. Según datos relacionados, en sus inicios, los técnicos especializados en vuelo, despacho, tripulación, seguridad y TI fueron todos provenientes del Grupo Hainan Airlines. Además, la ciudad de Guilin utilizó a Guilin Airlines como punto de entrada para profundizar en colaboraciones en áreas como aerolíneas turísticas, finanzas turísticas y redes turísticas.

Sin embargo, con la crisis de liquidez del Grupo Hainan, también surgieron disputas sobre el control de Guilin Airlines.

En 2020, para evitar incumplimientos de deuda de bancos locales, el gobierno de Guilin proporcionó varios cientos de millones de yuanes a Guilin Airlines, aunque no quedó claro si era en forma de préstamo o inversión de capital.

En 2021, el Tribunal Popular Superior de Hainan aprobó el plan de reestructuración del Grupo Hainan. Según la resolución, Guilin Airlines, como la empresa bajo control real del Grupo Hainan, fue incluida en el alcance de la reestructuración del negocio principal de Hainan Airlines.

Tras la reestructuración, Hainan Airlines afirmó, basándose en decisiones judiciales, que tenía derechos completos sobre Guilin Airlines y solicitó su incorporación en un sistema de gestión operativa unificado. Sin embargo, Guilin JiaoTou no aceptó y mantuvo el control independiente sobre operaciones, personal y decisiones de rutas, lo que llevó a una escalada de conflictos entre ambas partes.

Hainan Airlines y Guilin JiaoTou negociaron varias veces, elaborando diferentes soluciones para resolver los problemas de Guilin Airlines, intentando devolverla a la gestión operativa de Hainan, pero no lograron llegar a un acuerdo.

En 2023, las diferencias entre ambas partes se hicieron evidentes, y Hainan Airlines suspendió el suministro de materiales de vuelo, mantenimiento y sistemas de información, alegando que no podía implementar el control de seguridad, incluso provocando una suspensión temporal de operaciones de Guilin Airlines.

Tras esta transferencia de acciones, con los dos primeros accionistas ahora en manos del sistema estatal local de Guilin, la estructura accionarial de la empresa se optimiza aún más. La adquisición total por parte de los activos estatales de Guilin permitirá una gestión coordinada de los recursos turísticos y aéreos locales, favoreciendo un desarrollo estable y a largo plazo.