El autobús eléctrico + la energía limpia son la verdadera reducción de emisiones, de lo contrario solo trasladan la contaminación de la calle a la central eléctrica.

Hanói busca electrificar su flota de autobuses públicos para 2030, con el objetivo de retirar progresivamente los autobuses de combustibles fósiles e introducir vehículos más limpios. Para 2029, se proyecta que los autobuses verdes representen entre el 79% y el 89% de la flota, respaldados por el aumento de las subvenciones a los incentivos y el desarrollo de infraestructura.