La mejora del entorno de financiamiento es muy importante, ya que el flujo de efectivo de las empresas de transporte público ya es ajustado.

Hanói busca electrificar su flota de autobuses públicos para 2030, con el objetivo de retirar progresivamente los autobuses de combustibles fósiles e introducir vehículos más limpios. Para 2029, se proyecta que los autobuses verdes representen entre el 79% y el 89% de la flota, respaldados por el aumento de las subvenciones a los incentivos y el desarrollo de infraestructura.