Últimamente he estado mirando el espacio de carga de vehículos eléctricos y, honestamente, hay algo convincente gestándose aquí. La infraestructura de los vehículos eléctricos es donde podría estar escondido la verdadera oportunidad, mientras todos se concentran en los fabricantes de automóviles.

Permíteme desglosar por qué en realidad soy optimista con respecto a las acciones de carga de EV en este momento. Las mejoras tecnológicas son reales: estamos viendo cargadores más rápidos convertirse en estándar, integración con redes inteligentes, conexiones con energías renovables. Estas no son mejoras incrementales, están resolviendo puntos críticos para la adopción de EV. La carga rápida, en particular, cambia las reglas del juego para los viajes de larga distancia, que todavía es la mayor duda que tienen la mayoría de las personas.

Entonces, ¿cuáles son las acciones que vale la pena seguir? ChargePoint es la obvia. Han tenido algunos trimestres difíciles con la desaceleración en las ventas de EV, pero aquí está lo importante: la dirección apunta a la rentabilidad ajustada antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA ajustado) para el cuarto trimestre de 2025, y los analistas están alineados con esto. Están proyectando ganancias positivas para 2026 o 2027 a más tardar. Se espera que los ingresos superen la marca del mil millones en ese mismo período. La acción todavía es relativamente barata si apuestas a ese punto de inflexión.

Luego está Blink Charging. Lo interesante de su modelo es que no son solo proveedores de equipos, sino que en realidad operan su propia red de carga con más de 30,000 puertos a nivel mundial. Esa doble fuente de ingresos es bastante única en el sector. Las tendencias favorables están ahí: incentivos fiscales para EV y fondos NEVI para cargadores. Si alcanzan su objetivo de EBITDA ajustado positivo para finales de 2024, como guiaron, eso podría ser un catalizador real. Los analistas parecen estar de acuerdo, de ahí las fuertes calificaciones de compra.

EVgo es la tercera que vale la pena considerar. Tienen 2,700 estaciones de carga rápida y casi 800,000 cuentas de clientes. Las asociaciones con Toyota y Honda les dan legitimidad y oportunidades de expansión. Sí, la rentabilidad está más lejos — los analistas piensan más allá de 2028 — pero esa es precisamente la razón por la que la valoración es tan barata, con un múltiplo de ventas de 6x. A veces, la historia de crecimiento más lento es la mejor oferta si tienes paciencia.

El hilo común aquí es que las acciones de carga de EV están pasando de ser jugadas puramente de crecimiento a jugadas de rentabilidad. Ese cambio suele ser cuando el dinero institucional empieza a prestar atención. Vale la pena mantenerlas en tu lista de vigilancia si estás mirando el ángulo de infraestructura de la transición de EV.