La Ecuación del Caza: Por qué la Stealth del F-35 supera la velocidad bruta del SU-35 (La mayor parte del tiempo)

Ha habido mucho ruido últimamente sobre cuál caza realmente gana en un combate aéreo: el americano F-35 o el SU-35 de Rusia. Vamos a cortar con la exageración.

Velocidad vs. Invisibilidad: Dos Filosofías Diferentes

El SU-35 es básicamente un demonio de la velocidad bajo esteroides. ¿Mach 2.25? Eso es aproximadamente un 40% más rápido que el Mach 1.6 del F-35. Puede ascender más alto (59,000 pies frente a 50,000 pies) y girar más cerrado. En teoría, parece superior.

Pero aquí está la cuestión: el F-35 nunca fue diseñado para ganar un combate aéreo tradicional. Está construido bajo la suposición de que ves al enemigo antes de que ellos te vean. Tecnología de sigilo, fusión de sensores, avionica integrada: el F-35 es básicamente una supercomputadora voladora que opera con ventaja de información.

El Problema de Detección

El radar avanzado del SU-35 puede detectar teóricamente aeronaves furtivas a través de detección pasiva y procesamiento moderno de señales. Pero “teóricamente” es la palabra clave aquí. En escenarios de combate reales, la baja sección de radar del F-35 combinada con redes de enlace de datos significa que dispara primero, a menudo sin ni siquiera ser detectado.

El piloto del SU-35 podría saber que algo está ahí fuera, pero no exactamente dónde.

La Brecha Real: Doctrina Operativa

Los F-35 operan en redes integradas de la OTAN. Los SU-35 suelen volar de forma independiente o en grupos limitados. Uno está construido para la guerra centrada en redes; el otro para la superioridad aérea tradicional.

En un escenario de conflicto entre pares (estilo Ucrania o más allá), la integración del F-35 con sistemas aliados, datos de satélite y redes de radar basadas en tierra lo hace exponencialmente más peligroso de lo que sugieren las especificaciones en bruto.

Realidad de Costos

Costo por unidad del F-35: ~$130+ millones ( con soporte continuo ) Costo por unidad del SU-35: ~$50-65 millones

Pero no solo estás comprando un avión, sino que estás comprando un ecosistema. El F-35 es caro porque mantener la interoperabilidad en la OTAN, entrenar a pilotos en fusión de sensores avanzados y las constantes actualizaciones de software suman. El SU-35 es más barato de comprar y más simple de operar, que es precisamente por qué se está comercializando a naciones que buscan alternativas sin ataduras occidentales.

La opinión honesta

¿En un combate aéreo 1v1 bajo condiciones perfectas con pilotos igualmente habilidosos? El SU-35 podría realmente tener ventaja en una pelea de giros—la cinética en bruto importa.

¿En un conflicto moderno real? El F-35 gana porque no juega ese juego. Aprovecha la dominancia de la información, la ventaja de la red y la integración de plataformas de maneras que el SU-35 simplemente no puede igualar.

No es de extrañar que no haya compromisos confirmados entre el F-35 y el SU-35 en combate real. Los escenarios en los que se encontrarían cara a cara son cada vez más raros, y todo el diseño del F-35 está construido para prevenir exactamente esa situación.