مركز الحدود الجديد هونغ كوانغ | تان بينغ تشاو: سيتم تخصيص قاعة خاصة في المبنى لمرور الركاب المرافقين للسيارة

قال وزير الأمن، تينغ بينغ تشيانغ، إن الميناء الجديد الذي تم الانتهاء من بنائه في هوانغ كونغ يخضع حالياً لبناء المرافق الداخلية، ويأمل أن يتم افتتاحه في أقرب وقت ممكن، بعد الانتهاء، من المتوقع أن يعالج حوالي 200,000 مسافر يومياً، وسيتماشى مع تطوير خط الشمال، وسيزيد عدد المستفيدين إلى 300,000.

وأشار تينغ بينغ تشيانغ في برنامج إذاعي إلى أن ميناء هوانغ كونغ الجديد سيعتمد "تعاون في التفتيش، وإعفاء من المرور مرة واحدة"، وأن بعض طوابق المبنى ستُدرج ضمن نطاق هونغ كونغ، وينتظر أن توافق السلطات في البر الرئيسي على اللوائح ذات الصلة، ثم يتم التشريع المحلي.

وفيما يتعلق بتنظيم تدفق المركبات والأشخاص عند الميناء، قال إن المواطنين لا يزالون بحاجة إلى إتمام إجراءات التفتيش عند نقطة العبور في البر الرئيسي، وسيتم تخصيص مواقف خاصة للموظفين عند مداخل المبنى، ويعتقد أن الأعداد ستكون أقل، مما يختصر وقت الانتظار بشكل فعال، وأن إعفاء الأشخاص من التفتيش عند النزول من السيارة يتماشى مع الترتيبات الحالية.

وأضاف تينغ بينغ تشيانغ أن شارع تشونغ يينغ لا يوجد به محطة تفتيش، وأن الحدود بين المنطقتين غير مفصولة فعلياً، ويجب النظر في وضع سياسات ومرافق مناسبة لمواكبة زيادة التدفق، وأن الأشخاص الذين يدخلون شارع تشونغ يينغ عبر "الدخول الجماعي والخروج الجماعي" لن يغادروا، لذلك لن يتم إنشاء محطة تفتيش رسمية للمغادرة؛ وأنهم يناقشون مع البر الرئيسي كيفية التعامل مع قضايا الجرائم في شارع تشونغ يينغ، ويعتقد أنه يجب معالجة الأمور التي تحدث في هونغ كونغ داخل هونغ كونغ.

الاتفاق العام على تعديل قوانين مكافحة الحرائق

بالإضافة إلى ذلك، أطلقت الحكومة استشارة عامة لمدة شهر حول مقترحات تعديل قانون مكافحة الحرائق والقوانين الملحقة ذات الصلة. وأشار تينغ بينغ تشيانغ إلى أنه قبل الاستشارة العامة، شرح التعديلات للجنة ذات الصلة في المجلس التشريعي وللصناعة، وأن الصناعة تتفق بشكل عام مع التعديلات، بما في ذلك زيادة العقوبات؛ وأن التكاليف المتعلقة باختبارات الحرائق والتدريبات منخفضة جداً، وأن المطالب الجديدة لا تتطلب موارد جديدة، ويعتقد أن ذلك لن يؤثر بشكل كبير على تكاليف الإدارة الإجمالية.

وقال إن خط هاتف مركز بلاغات 999 الخاص بإدارة مكافحة الحرائق قد زاد من 30 إلى 48 خطاً، ويأمل أن يتم زيادته إلى حوالي 70 خطاً خلال الشهرين أو الثلاثة المقبلة؛ وأنه في السابق، كانت 30 خطاً كافية لمعالجة حالات الطوارئ، لذلك لم يتم زيادة العدد بشكل خاص، وفي حادثة هومفوك في تاي بو، تم اكتشاف أن العدد غير كافٍ، لذا تم زيادته على الفور، والآن تقوم إدارة مكافحة الحرائق بتحديث نظام الحاسوب من الجيل الرابع، وتأمل أن تصل إلى 100 خط في بداية العام المقبل، ويعتقد أن ذلك سيكون كافياً لتلبية الاحتياجات.