تشن ميباو: أوصت إدارة الطرقات بالاستعداد للطقس القاسي

وزارة النقل واللوجستيات، وزيرة النقل، تشين ميباو، ذكرت في مدونتها أن الطقس الحار مؤخرًا يذكرنا بقدوم موسم الأعاصير، وأصدرت تعليمات لهيئة الطرق لتحضيرها للظروف الجوية القصوى.

وأشارت تشين ميباو إلى أن هيئة الطرق أظهرت كفاءة عالية في التعامل مع حالات الطوارئ على الطرق الناتجة عن الأمطار الغزيرة أو الأعاصير في السنوات الأخيرة، واتخذت سلسلة من التدابير الوقائية لتعزيز قدراتها على الاستجابة للطقس السيئ، بما في ذلك إجراء تدريبات وتمارين، وفحص المواقع ذات مخاطر الفيضانات العالية وغرف مضخات الصرف في الأنفاق، بالإضافة إلى تعزيز تنظيف قنوات تصريف المياه العامة والمجاري مع الجهات المعنية لتقليل مخاطر الفيضانات، وإجراء فحوصات دورية على المنحدرات والأشجار على جانب الطريق، وتنفيذ تدابير تخفيف المخاطر ذات الصلة.

وقالت إن القسم أدخل مؤخرًا تكنولوجيا في البنية التحتية. على الجانب البرمجيات، مثل نظام مراقبة صحة الهيكل المكون من حساسات ذكية وروبوتات تتحرك على طول الكابلات، مما يجعل مراقبة حالة الجسور العابرة للبحر واختبار الكابلات أكثر كفاءة وأمانًا. وعلى الجانب المادي، يتم تطوير وتطبيق مواد طرق محسنة تقلل من الحاجة إلى الإصلاحات وتحسن راحة القيادة.

جزء من طريق لونغ شيانغ يمتد شرقًا سيتم تغطيته بمادة أسفلتية جديدة

وأشارت إلى أن هيئة الطرق ستقوم بتغطية جزء من طريق لونغ شيانغ، من هوليود بلازا إلى مركز إطفاء نياوتي وان، بطبقة أسفلتية عالية الأداء ورفيعة جدًا، بطول حوالي 900 متر، ومن المتوقع أن يبدأ العمل في منتصف يوليو ويكتمل خلال الربع الثالث. تتكون المادة من أسفلت مرن عالي اللزوجة وصخر اليشب المقاوم للتآكل، وتتميز بقدرة ممتازة على مقاومة التشققات والانزلاق، كما أنها مقاومة للماء بشكل جيد، مما يحمي الهيكل السفلي للسطح ويطيل عمره، ويساعد على تحسين راحة القيادة.

تخطط هيئة الطرق بعد الانتهاء من أعمال إعادة التبليط ذات الصلة، لتلخيص الخبرات وتحسين تنظيم الأعمال في أماكن أخرى مناسبة، مثل باقي أجزاء طريق لونغ شيانغ المبلطة بالخرسانة وطريق تشي سينغ، لاستخدام طبقة "طبقة تآكل رفيعة عالية الأداء" لإعادة تبليط الطرق.

وأعربت تشين ميباو عن أن تعزيز تكامل هونغ كونغ مع خطة التنمية الوطنية، وتوطيد دورها كمركز اتصال فائق، يتطلب تحسين شبكة البنية التحتية للنقل بشكل مستمر، وأن العمل على العديد من المشاريع المهمة تحت إشرافها يسير بسرعة.

وفيما يخص الطرق، فإن طريق بيكون، بطول حوالي 24 كيلومترًا، سيمر عبر المناطق الرئيسية للتنمية في الشمال، بما في ذلك نياوتي، ومدينة تكنولوجيا سينتين، وشمال كو تونغ/شمال فونغ لينغ، وشمال نيهوي الجديدة، لإطلاق إمكانات التنمية. أما على مستوى السكك الحديدية، فإن خط نيهوان سيصبح العمود الفقري للنقل في المنطقة الشمالية، حيث يربط الخط الرئيسي بين محطة كو تونغ على خط شرق الحديد ومحطة جينشونغ على خط تونما، بينما تتصل فرعياته من محطة نيهتيان عبر زوتو وهوتو بميناء شينزن الجديد، لتعزيز حركة المرور عبر الحدود. يتم تنفيذ كلا المشروعين بطريقة جديدة ومتزامنة، بهدف افتتاحهما في أو قبل عام 2034.

كما تستغل هيئة الطرق أحدث التقنيات، لإدخال "نظام النقل الجماعي الأخضر الذكي" في المناطق المرتفعة بشرق كولون، ومن المتوقع أن يفتح هذا النظام أمام حركة المرور بعد عام 2033، ليقدم خيارات تنقل أكثر راحة وصداقة للبيئة لأكثر من 300,000 ساكن في أكثر من 40 مجتمع سكني ومجمع سكني على طول الطريق.