مهمة تفكيك الألغام في مضيق هرمز تبدأ، من هو الفائز الحقيقي؟

إذا كانت إيران ستكمل الأعمال ذات الصلة خلال 30 يومًا، من هو الشخص الأكثر سعادة؟
يعتقد الكثيرون أنه الولايات المتحدة.
لكن في الواقع، ليس بالضرورة.
ربما يكون السعيد حقًا هو شركات الشحن العالمية.
في السنوات الماضية، أدت زيادة مخاطر مضيق هرمز إلى ارتفاع تكاليف التأمين، وزيادة تكاليف النقل.
إذا استعاد الشحن استقراره، ستستفيد العديد من الشركات.
من هذا المنظور، فإن اتفاقية الولايات المتحدة وإيران لا تؤثر فقط على سوق النفط.
بل تؤثر أيضًا على تكاليف التجارة العالمية.
بالنسبة لدول استيراد الطاقة، فإن ذلك يعد خبرًا جيدًا أيضًا.
نقل أكثر سلاسة، إمدادات أكثر استقرارًا، وتقلبات الأسعار ستقل أيضًا.
بالطبع، بشرط أن يتم تنفيذ الاتفاقية فعلاً.
وإلا، قد يشهد السوق دورة من "الأمل — خيبة الأمل — الأمل مرة أخرى".
وهذا هو السبب في أن المستثمرين، على الرغم من تفاؤلهم بتهدئة الوضع، لا يجرؤون على المراهنة بشكل كامل.
لأن الجميع يعلم.
لا يوجد يقين مطلق في الشرق الأوسط.
فقط يقين مرحلي.
وأكثر ما يحبه السوق المالية هو هذا النوع من البيئة التي تجمع بين القصص والتشويق.