#TradFi交易分享挑战 عملاق النفط الأمريكي يحذر: المخزون يوشك على النفاد، واحتمال كبير لارتفاع أسعار النفط هذا الصيف

تقرير من صحيفة فايننشال تايمز البريطانية، في 28 مايو، خلال مؤتمر تنظمه شركة بيرنشتاين للاستثمار، حذر الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون الأمريكية للنفط، مايكل وودز، من أن تأثير الوضع في إيران أدى إلى انخفاض مستمر في مخزونات النفط الخام، مع توقع ارتفاع أسعار النفط بشكل كبير خلال الشهرين المقبلين. ويعتقد أن الاحتياطيات التي يمكن استخدامها كمخزن احتياطي للسوق تتآكل باستمرار. مقارنةً مع بداية تغير الوضع في إيران، فإن قدرة السوق على استيعاب اختلال العرض والطلب قد تراجعت بشكل كبير الآن. واستنتج وودز: "خلال الأسابيع المقبلة، ستنتقل ضغوط العرض والطلب بشكل أكثر مباشرة إلى أسعار النفط الفورية. بعد دخول يونيو، وخاصة يوليو، ستزيد ضغوط ارتفاع الأسعار." وشرح وودز أن عوامل متعددة أدت إلى عدم وصول ارتفاع أسعار النفط إلى توقعات السوق. على سبيل المثال، كانت مخزونات النفط قبل اندلاع النزاع عالية، ثم أطلقت الولايات المتحدة احتياطياتها الاستراتيجية من النفط، بالإضافة إلى أن إيران وروسيا وفنزويلا لا تزال تصدر النفط بشكل كبير. وأضاف وودز أن جميع أنواع المخزونات الاحتياطية أصبحت على وشك النفاد. وأشار إلى أن أزمة الطاقة الحالية ستدفع الحكومات إلى التركيز على إنشاء "آليات حماية من المخاطر"، من خلال زيادة احتياطيات النفط لمواجهة الصدمات المفاجئة. وقال: "يجب على صانعي السياسات أن يدركوا أن أزمة جديدة قد تندلع في أي وقت. متى يبدأون في ملء المخزون، وإلى متى سيستمرون في الانتظار والمخاطرة، ستكون من أصعب التحديات التي يواجهها صانعو القرار في جميع البلدان." كما يرى وودز أن الطلب على المخزون الإضافي سيزيد من الطلب في السوق، مما يضيف ضغطًا صاعدًا على أسعار النفط. وأشار أيضًا إلى أن البنية التحتية للنفط والغاز في الشرق الأوسط تعرضت لأضرار بالغة، وتكاليف إصلاحها تصل إلى مئات المليارات من الدولارات، مما سيدعم استمرار ارتفاع أسعار النفط. وقال: "إذا استمر الوضع الحالي في الجمود لفترة طويلة، فقد يتباطأ الاقتصاد العالمي أو يدخل في ركود. عندها، ستنخفض الطلبات على النفط، مما يعكس ارتفاع الأسعار، ولا يمكن استبعاد هذا الاحتمال." وأكد أن تصريحه يعكس مخاوف الاقتصاديين المتزايدة.
وتشير تحليلات إلى أنه حتى لو توصل الطرفان إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، فإن تأثير هذا النزاع على أسعار الطاقة سيستمر لعدة أشهر. حاليًا، انخفض العرض اليومي للنفط العالمي بمقدار 12 إلى 13 مليون برميل. بالإضافة إلى وودز، أطلق العديد من كبار مسؤولي صناعة النفط تحذيرات متكررة. في 21 مايو، حذر سطان جابير، الرئيس التنفيذي لشركة بترول أبوظبي الوطنية، من أنه حتى لو تم حل النزاع، فإن مضيق هرمز سيكون من الصعب استعادة قدرته على نقل النفط بكامل طاقته قبل العام المقبل. ويعتقد أن الأمر يتطلب أربعة أشهر على الأقل لاستعادة قدرة النقل إلى حوالي 80% من مستوياتها قبل النزاع. وأن استعادة الملاحة بشكل كامل قد تستغرق حتى الربع الأول من عام 2027، أو الربع الثاني على أقصى تقدير.