ماليزيا تسير في خدمة Grape بشكل مفرط حقًا

بالأمس ذهبت لإنهاء بعض الأمور في المدرسة، وعند العودة استدعيت سيارة Grape عشوائيًا، وكانت تبعد عني 18 كيلومترًا، والمسافة إلى منزلي لا تتجاوز 4-5 كيلومترات، وكانت تظهر 5RM أو 7RM، نسيت!
كنت أنوي المشي للعودة، لأن الآن موسم الأمطار، خاصة بعد الظهر، والأمطار تأتي فجأة، ولم أكن قد أحضرت مظلة، ولم ألغِ الطلب.
بعد الصعود إلى السيارة،
سألت السائق الشاب، هل ستكلفك هذه الرحلة كثيرًا؟
قال السائق، نعم، الطلب من المنصة، إذا ألغيت أكثر من 3 طلبات في اليوم، ستُلغى من قبل المنصة من حقك طلبات، وربما يُخصم منك نقاط!
وبمحادثة، اكتشفت أنه يعمل في بنك OCBC في سنغافورة، براتب شهري 4-5 آلاف دولار سنغافوري، وهو طالب جامعي حديث التخرج في قسم المالية، وهو من الجيل السادس من الصينيين في ماليزيا، يتحدث الماندرين بشكل أفضل مني!
عندما لا يكون في العمل، يعمل بدوام جزئي في خدمة Grape.
سعر البداية حوالي 5RM، ويبدو أنه أكثر ربحية من قيادة سيارتي الخاصة.
وفي بعض الأحيان يكون السعر أعلى، المرة الأخيرة عندما اشتريت سريرًا من EKEA، كانت التكلفة أقل من 30RM عند الذهاب، ولكن عند العودة كانت حوالي 150RM، لمسافة أقل من 30 كيلومترًا، نفس المسافة ذهابًا وإيابًا.
من الغريب كيف تتغير طريقة حساب سعر Grape، فهي تتغير بشكل كبير، خاصة عندما يكون الطقس سيئًا.