#Gate直通IPO认购SpaceX SpaceX 尚未開放交易,但市場已經預計到 165 美元!今晚,SPCX 將上市——全倉做空或做多,賭一把!


許多人認為 SpaceX 只是賣火箭,但實際上,SpaceX 正在銷售另一樣東西:軌道運輸、衛星網路、AI 計算能力、電力基礎設施,以及未來的月球物流網絡。這是資本市場首次將「太空經濟操作系統」放上交易所。
事實上,華爾街率先為未來的月球基地、火星殖民、軌道數據中心和 AI 基礎設施定價。就在全球等待 SpaceX 敲響納斯達克鐘聲時,一個神秘帳戶「wenyu8888888」突然將 570 萬美元全部押上。不是做多,而是全倉空倉。空頭認為 17.5 兆美元是 2032 年提前支付的價格;多頭則認為,一旦 Starship 成功,2032 年的 SpaceX 就不能用今天的商業模式來估值。
根據公開資料,SpaceX 的首次公開募股(IPO)申購倍數約為 4 倍,屬於歷史上熱烈的 IPO,但尚未達到市場傳聞的 10 或 20 倍。有些人開玩笑說這是史上最大「募資案」!儘管最終 IPO 價定在 135 美元,但前一晚市場已經提供了更高的價格錨點——165 美元!這個數字不是公司官方指引,而是由華爾街分析師的目標價和場外交易價格驗證的。
知名科技分析師 Pierre Ferragu 目標價為 165 美元,有些機構甚至看到 190 美元。在預測市場和衍生品交易平台上,與 SpaceX 相關的合約曾在 163 至 167 美元之間交易。
同時,IPO 申購超過發行量的四倍,顯示出強勁的機構需求。在 SpaceX 正式上市前,許多資產管理公司已經推出相關投資和槓桿產品,甚至有 2 倍做多 SpaceX ETF 的計劃。這種現象在 IPO 歷史上較為罕見,表明華爾街已經在圍繞 SpaceX 建立完整的投資生態系統。
歷史上,超額認購超過 4 倍加上槓桿布局,常常預示著市場對首日溢價潛力的高度期待。因此,投資者的焦點已從 135 美元是否昂貴,轉向 SpaceX 是否能突破 160 美元,挑戰更高估值。在 165 美元時,公司的市值將超過 2 兆美元。資本市場的押注不僅在火箭發射,還包括 Starlink 的全球通信網絡、軌道 AI 基礎設施,以及由 Starship 支持的月球和火星經濟。
從某種意義上說,135 美元是投資銀行設定的發行價,而 165 美元則是市場對未來太空基礎設施時代的首次公開定價。
SpaceX 的 IPO 定價為 135 美元,估值約 1.75 兆美元,關鍵變數不在基本面,而在於極低的自由流通股比例(約 4.3%)。上市後約 15 個交易日,一個關鍵里程碑將到來:7 月 7 日,納斯達克 100 指數將正式納入,連同 CRSP/FTSE 指數,這將迫使被動基金根據自由流通股調整持倉,產生 8 萬到 1.75 萬美元的買入影響。隨著自由流通股被鎖定,理論上這一階段會形成「籌碼真空 + 被動基金擠壓」,放大短期價格彈性。
第二個關鍵里程碑約在 7 月下旬(7 月 22 或 29 日),在第二季財報公布兩天後,觸發約 30% 的早期股東鎖定解禁。由於馬斯克本人持股約一半,且有一年的鎖定期,實際可交易股份約壓縮到 10–15%。這一階段將市場從「純買入驅動」轉向「邊際供需再平衡」,波動性增加。這兩個里程碑本質上形成一個「被動指數買入→流動性真空→鎖定影響」的時間套利結構,而非傳統的基本面估值模型。
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