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對“站城融合重點實驗室”的兩點疑惑
最近看到一則報導，“5月18日，依托同濟大學建設、多位院士領銜的站城融合重點實驗室國家鐵路局鐵路行業科技創新基地在同濟大學揭牌，實驗室學術委員會成立”。
實際上，早在2018年4月，國家發展改革委、自然資源部、住房城鄉建設部和中國鐵路總公司就聯合發布了《關於推進高鐵站周邊區域合理開發建設的指導意見》，該指導意見的第六條“促進站城一體融合發展”中，特別提出“高鐵車站周邊開發建設要突出產城融合、站城一體”。在城市更新過程中，站城一體融合發展是特大及以上城市實現綠色發展和高質量發展的關鍵。但上述《指導意見》在實踐中面臨多方面體制機制障礙。那么，設立“國家鐵路局鐵路行業科技創新基地”有助於破解體制機制障礙嗎？筆者有兩點疑惑：
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