伯克希爾投資組合更新中的未解之謎

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伯克希爾投資組合更新中的未解之謎

上週五披露的伯克希爾哈撒韋股票投資組合中大幅減少的股票數量,或許比預期更大,但也並非完全意外。

_《華爾街日報》_曾報導,新任CEO格雷格·阿貝爾將出售許多或全部由托德·康布斯管理的股票,康布斯去年底離開,轉投摩根大通。

較難解釋的是,兩個新加入的股票,達美航空和梅西百貨,如何進入投資組合。

伯克希爾幾乎從不公開誰負責個別股票的買賣決策,但經驗法則是沃倫·巴菲特負責較大持股,而其中一位(現在已合併為一人)投資經理負責較小的持股。

阿貝爾,現負責公司整體投資,取代巴菲特擔任該角色。

然而,這位神諭仍然每週五天都來公司上班,並在三月底對_CNBC的貝基·奎克_表示,他仍在做投資決策,但不會做阿貝爾認為“錯誤”的事情。

推測,阿貝爾也不會做出巴菲特反對的任何決策。

2025年4月23日,員工在紐約皇后區約翰·F·肯尼迪國際機場的達美航空班機上裝載包裹。

Jeenah Moon | 路透社

這使得達美航空在經歷六年流放後重新加入投資組合,成了一個謎。

巴菲特在2008年初曾建議“有遠見的資本家”應該在基蒂霍克擊落歐威爾·萊特,顯示他對航空股的偏好,預料他不會願意給航空股第三次機會,尤其是在經歷了1989年美國航空的困難投資,以及2016年再次進入該行業但遭遇虧損,並在2020年新冠疫情爆發時退出。

事實上,《華爾街日報》週一報導,巴菲特告訴該報,他並未參與達美航空的決策。

但報導補充說,伯克希爾“似乎無法擺脫對航空公司的熱愛”,阿貝爾也展現出“早期的喜愛”。

在《摩爾投資者》撰文的Geoffrey Seiler對阿貝爾似乎重蹈巴菲特的錯誤感到失望。

然而,在《巴倫周刊》上,Andrew Bary認為,達美航空“很可能”是伯克希爾剩餘投資經理Weschler的購買。

截至3月31日,該持股價值26億美元,與他今年獲得的約30億美元的權限相符,因為他的責任比例從5%提升到6%,根據阿貝爾在年度信中的評論。

Bary還指出Weschler“偏向價值投資,而達美航空是行業領導者,估值約為盈利的10倍”。

無論如何,這至少是短期的成功。

達美航空的持股現值30億美元,較第一季度末增加14.5%。

其中包括本週的8.4%漲幅,收盤價創下新高,達76.14美元。

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巴菲特是否買入了“微小”的梅西百貨股份?

伯克希爾新持有的梅西百貨股份也是短期內的贏家,但總價值僅是達美航空購買的一小部分。

截至3月31日,持股價值為5500萬美元,現已增至6300萬美元,漲幅14.2%,其中本週漲了12.2%。

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通常,佔伯克希爾股權投資組合比例不到0.02%的持股會被視為投資經理的操作。

但在3月接受CNBC採訪時,貝基問他是否仍在進行新購買,他回答:“只有一個微小的購買,但我們沒有找到以前的投資標的。”

CNBC認為,他可能指的是梅西百貨的持股,但也可能是在談論一個國際投資或其他不必在13F報告中披露的投資。

2021年12月23日,紐約赫爾德廣場的梅西百貨旗艦店。

Scott Mlyn | CNBC

《巴倫周刊》也認為,巴菲特的評論可能指的是梅西百貨的持股。

該媒體看重該零售商“重要的房地產資產”,並回憶起2015年,巴菲特曾親自買入Seritage Growth Properties的8%股份,該公司持有由西爾斯剝離的商店和房地產。

“如果這次梅西百貨的買入是由巴菲特完成,將非常值得注意。這表明他在95歲時仍熱愛投資遊戲,甚至無法抗拒一支便宜的股票,即使持股規模在伯克希爾中微不足道。”

伯克希爾持續在日本買入

日本的兩份新文件顯示,伯克希爾正持續在該國的兩大“貿易公司”中擴展持倉。

其三菱股份已增至11.1%,截至4月30日,之前為9.7%;其住友股份則升至10.3%,截至5月12日,之前為9.3%。

阿貝爾過去幾年一直參與伯克希爾在日本的投資,幾乎可以確定他負責這些額外的購買。

伯克希爾可能還在購買其他日本股票的股份,但只有當持股比例增加1%或以上時,才需要提交更新。

目前披露的六隻股票總價值接近460億美元。

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伯克希爾與哈撒韋在網路上的相關資訊

部分連結可能需要訂閱:

  • CNBC.com:SpaceX、OpenAI的估值[根據預測市場]可能在交易第一天就超越伯克希爾哈撒韋

  • Zacks價值投資者播客:伯克希爾哈撒韋崇拜的終結

  • Bloomberg播客:阿貝爾下伯克希爾的科技投資胃口逐漸擴大

  • CNBC Pro(需訂閱):這支沃倫·巴菲特的經典股票[可口可樂]現在是個很好的買入點,將會多年複利,據美國銀行說

伯克希爾股票追蹤

四週

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十二個月

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BRK.A股價:$728,641.00

BRK.B股價:$486.38

BRK.B市盈率(TTM):14.48

伯克希爾市值:$1,048,584,611,864

截至12月31日的現金:$3733億(較9月30日下降2.2%)

不包括鐵路現金及應付短期票據:$3690億(較9月30日上升4.1%)

伯克希爾在2026年第一季回購了2.34億美元的股份。

伯克希爾的主要持股 - 2026年5月22日

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根據最新收盤價,伯克希爾公開披露的美國和日本股票持倉中,市值最大的持股。

持股截止日期為3月31日,根據伯克希爾哈撒韋在5月15日的13F文件,除了:

  • 三菱,截止至4月30日

完整持股名單及當前市值可在CNBC.com的伯克希爾哈撒韋投資組合追蹤器查詢。

問題或意見

請將任何問題或意見發送至我的電子郵件:alex.crippen@nbcuni.com。(抱歉,我們不會轉發問題或意見給巴菲特本人。)

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此外,巴菲特每年的股東信也非常值得一讀,相關內容已收集在伯克希爾的官方網站上。

— 編輯:Alex Crippen,沃倫·巴菲特觀察

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