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BBA不再裝了，豪車的好日子結束了。
實情公布了，今年第一季度，沒有一個在上漲。今年第一季度，奔馳在國內市場下滑了26%、寶馬下滑了10%、奧迪下滑12%，保時捷更是下滑了21%。
突然之間，大家好像都對BBA祛魅了。从以前追求高溢價，到擁抱折扣。
大量國產汽車紛紛加速，比亞迪一季度賣了70多萬輛新能源汽車，包括問界、理想、小鵬、蔚來等國產汽車新車企，都持續向好。
從以前追求BBA，到擁抱國產，這都是消費轉變的真實寫照！