Các gói Waymo trống đang làm rối loạn khu phố Atlanta

Tóm tắt ngắn gọn

• Cư dân trên đường Battleview ở Atlanta nói rằng hàng chục xe Waymo rỗng đã lặp đi lặp lại vòng quanh khu phố của họ trước bình minh.
• Sự việc này góp phần vào các phàn nàn ngày càng tăng về cách hành xử của robotaxi khi chúng di chuyển giữa các chuyến đi.
• Waymo cho biết đã giải quyết vấn đề định tuyến và đang hợp tác với đối tác đội xe của mình để ngăn chặn các sự cố tương tự.

Các cư dân trong một khu phố ở Atlanta nói rằng buổi sáng của họ giờ bắt đầu bằng việc các robotaxi rỗng chậm rãi vòng quanh khu phố của họ trước bình minh. Theo một báo cáo của WSBTV có trụ sở tại Atlanta vào thứ Sáu, các cư dân dọc theo đường Battleview ở phía tây bắc Atlanta cho biết các xe Waymo đã liên tục lặp lại việc vòng quanh con đường cụt của họ trong những tuần gần đây, đôi khi thành từng đợt lớn từ 6 giờ sáng đến 7 giờ sáng. Một cư dân ước tính khoảng 50 xe đã đi qua trong một giờ. “Trên một con đường cụt, xe Waymo này sau xe Waymo kia, thường vào sáng sớm,” một cư dân nói với WSB-TV.

Các cư dân cho biết các xe Waymo lần đầu xuất hiện trong khu vực khoảng hai tháng trước, nhưng việc vòng quanh liên tục đã gia tăng trong những tuần gần đây. Các xe này được cho là rỗng và không đón khách. Trong nỗ lực ngăn chặn các xe không người lái này vào khu vực, một cư dân đã đặt một biển báo đường phố dành cho trẻ em gần con đường. Tuy nhiên, điều này được cho là đã khiến một số xe Waymo bị mắc kẹt khi cố gắng quay đầu.  “Chúng tôi đã có, vào một thời điểm, tám xe Waymo bị mắc kẹt khi cố gắng tìm cách quay đầu,” một cư dân khác nói.

Theo Waymo, công ty sử dụng một đối tác để quản lý vị trí đội xe tại Atlanta, và họ đang hợp tác với đối tác đó để ngăn chặn hành vi định tuyến tương tự trong tương lai. “Tại Waymo, chúng tôi cam kết trở thành những người hàng xóm tốt,” công ty cho biết trong một tuyên bố chia sẻ với Decrypt. “Chúng tôi nghiêm túc tiếp nhận phản hồi của cộng đồng và đã hợp tác với đối tác đội xe của mình để giải quyết hành vi định tuyến này.” Sự cố mới nhất này theo sau các phàn nàn trước đó trong năm 2024, khi cư dân ở San Francisco phàn nàn rằng xe Waymo liên tục bấm còi trong đêm khi tụ tập gần các bãi đỗ xe và khu vực tập kết. Các phàn nàn này diễn ra trong bối cảnh Waymo và các công ty xe tự hành khác đang phải đối mặt với sự giám sát ngày càng tăng về cách hoạt động của hệ thống trong không gian công cộng và mức độ kiểm soát của con người phía sau hậu trường. Đầu năm nay, các nhà lập pháp đã đặt câu hỏi với các giám đốc điều hành của Waymo về việc công ty sử dụng các nhân viên hỗ trợ từ xa, bao gồm một số người ở nước ngoài. Waymo đã nói rằng các xe tự lái đưa ra quyết định lái xe một cách độc lập và các nhân viên từ xa chỉ cung cấp hướng dẫn chứ không kiểm soát trực tiếp. “Người dùng dịch vụ xe tự hành hiện tại còn mơ hồ về độ an toàn và quyền riêng tư của họ khi liên quan đến [Nhân viên Hỗ trợ Từ xa],” Đại biểu Buddy Carter (R-GA) từng nói với Decrypt. “Chúng tôi biết đã có các vụ tai nạn chết người hoặc gần chết người liên quan đến [xe tự hành], và chúng tôi không thể chờ đợi một mối đe dọa rõ ràng đối với Mỹ hoặc tai nạn chết người liên quan đến một tài xế từ xa ở nước ngoài để hành động.”