Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
CFD
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Khuyến mãi
AI
Gate AI
Trợ lý AI đa năng đồng hành cùng bạn
Gate AI Bot
Sử dụng Gate AI trực tiếp trong ứng dụng xã hội của bạn
GateClaw
Gate Tôm hùm xanh, mở hộp là dùng ngay
Gate for AI Agent
Hạ tầng AI, Gate MCP, Skills và CLI
Gate Skills Hub
Hơn 10.000 kỹ năng
Từ văn phòng đến giao dịch, thư viện kỹ năng một cửa giúp AI tiện lợi hơn
GateRouter
Lựa chọn thông minh từ hơn 40 mô hình AI, với 0% phí bổ sung
Hãng hàng không giá rẻ của Hàn Quốc cắt giảm 900 chuyến bay khứ hồi giữa bối cảnh giá dầu tăng vọt
(MENAFN- IANS) Seoul, ngày 10 tháng 5 (IANS) Các hãng hàng không giá rẻ của Hàn Quốc đã cắt giảm 900 chuyến bay khứ hồi, và triển khai nghỉ không lương cùng các biện pháp khẩn cấp khác khi xung đột đang diễn ra ở Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu tăng cao, các quan chức ngành cho biết vào Chủ nhật.
Các chuyến bay bị cắt giảm khi giá nhiên liệu phản lực tăng vọt sau xung đột Mỹ-Iran. Khi một số hãng hàng không vẫn chưa hoàn tất lịch trình tháng 6, số lượng các chuyến bay bị giảm dự kiến sẽ còn tăng thêm, theo các quan chức, theo hãng tin Yonhap.
Jeju Air Co., hãng hàng không giá rẻ lớn nhất của Hàn Quốc, đã quyết định cắt giảm 187 chuyến bay quốc tế khứ hồi, tương đương 4 phần trăm tổng hoạt động của hãng, trên các tuyến từ Incheon, phía tây Seoul, đến Bangkok, Singapore, và các thành phố Đà Nẵng và Phú Quốc của Việt Nam trong tháng 5 và tháng 6. Từ cuối tháng 4, hãng cũng đã tạm dừng tuyến Vientiane trong hai tháng.
Jin Air Co. đã cắt giảm 176 chuyến bay khứ hồi đến các điểm đến, bao gồm Guam và Phú Quốc, đến hết tháng này. Các giảm thiểu thêm dự kiến sẽ diễn ra khi lịch trình tháng 6 của hãng được hoàn tất.
Trong số các hãng hàng không dịch vụ đầy đủ, Asiana Airlines Inc. đã cắt giảm 27 chuyến bay khứ hồi trên sáu tuyến, bao gồm Phnom Penh và Istanbul, đến tháng 7 sau khi xung đột Trung Đông bùng phát.
Korean Air Co., hãng hàng không lớn nhất của Hàn Quốc, vẫn chưa điều chỉnh hoạt động bay nhưng cho biết đang theo dõi sát tình hình theo hệ thống quản lý khẩn cấp.
“Nhu cầu đi lại cho các tuyến trung bình và dài hạn đã yếu đi do gánh nặng phí nhiên liệu tăng cao,” một quan chức hãng hàng không cho biết.
Một quan chức ngành khác nói rằng một số tuyến Đông Nam Á hiện nay cần thêm các điểm dừng tiếp nhiên liệu, và giá nhiên liệu cao hơn đã làm tăng rõ rệt các chi phí bổ sung này.
Giá nhiên liệu phản lực đã tăng gấp 2,5 lần kể từ khi chiến tranh bùng nổ.
Giá nhiên liệu phản lực trung bình của Singapore, được dùng làm chuẩn cho phí nhiên liệu, đứng ở mức 214,71 USD mỗi thùng từ ngày 16 tháng 3 đến ngày 15 tháng 4, tăng 150 phần trăm so với hai tháng trước đó.
Trong bối cảnh điều kiện kinh doanh ngày càng xấu đi, Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, T’way Air Co. và các hãng khác đã thực hiện các biện pháp quản lý khẩn cấp.
T’way Air và Jeju Air đã triển khai chương trình nghỉ không lương, trong khi Jin Air hoãn thanh toán các khoản thưởng an toàn cho nhân viên.
Các hãng hàng không đã ghi nhận lợi nhuận vững chắc trong quý đầu tiên, nhưng nhiều khả năng sẽ lỗ trong quý hai do tác động của xung đột qua việc giá dầu tăng vọt, nhu cầu đi lại giảm sút và đồng won Hàn Quốc yếu đi, theo các nhà phân tích.
Các hãng hàng không giá rẻ đặc biệt dễ bị tổn thương do tình hình tài chính yếu hơn so với các hãng lớn.
T’way Air đã đối mặt với khủng hoảng tiền mặt sau hai năm thua lỗ liên tiếp, với tỷ lệ nợ vượt quá 3.400 phần trăm tính đến cuối năm 2025.
Air Premia Co. cũng đang trong tình trạng mất vốn vào cuối năm ngoái. Nếu công ty không giải quyết được vấn đề này, giấy phép hoạt động của hãng có thể bị thu hồi, các nhà quan sát ngành cho biết.
-IANS
na/
MENAFN09052026000231011071ID1111091443