Chính phủ Canada phát động nghiên cứu khảo sát thị trường nhằm thúc đẩy tăng trưởng tại Cảng Churchill

Đây là thông cáo báo chí có phí. Liên hệ trực tiếp với nhà phân phối thông cáo báo chí để biết thêm chi tiết.

Chính phủ Canada khởi động nghiên cứu khảo sát thị trường nhằm tăng cường phát triển tại Cảng Churchill

Nhóm CNW

Thứ Sáu, ngày 20 tháng 2 năm 2026 lúc 4:00 sáng GMT+9 5 phút đọc

WINNIPEG, MB, ngày 19 tháng 2 năm 2026 /CNW/ - Thế giới đang thay đổi và Canada đang đầu tư vào chính mình, xây dựng một nền kinh tế mạnh mẽ, củng cố chuỗi cung ứng nội địa và mở rộng thương mại. Miền Bắc Manitoba đóng vai trò quan trọng trong tương lai thương mại Bắc Cực của Canada.

Chính phủ Canada khởi động nghiên cứu khảo sát thị trường nhằm tăng cường phát triển tại Cảng Churchill (Nhóm CNW/Nền kinh tế Prairie Canada)

Hôm nay, Bà Eleanor Olszewski, Bộ trưởng Quản lý Khẩn cấp và Phục hồi cộng đồng và Bộ trưởng phụ trách Nền kinh tế Prairie Canada (PrairiesCan), cùng các đối tác bao gồm chính quyền Manitoba, Văn phòng Các dự án lớn (MPO), và Nhóm Cổng Bắc Cực (AGG), đã công bố khởi động một nghiên cứu khảo sát thị trường nhằm thu thập ý kiến từ ngành công nghiệp về tiềm năng tăng trưởng dài hạn của dự án Cảng Churchill Plus.

Nghiên cứu này sẽ bổ sung cho các nỗ lực phát triển kinh doanh đang diễn ra của Nhóm Cổng Bắc Cực (AGG). Là chủ sở hữu của cảng và Đường sắt Vịnh Hudson, AGG đang tích cực mở rộng hoạt động nhập khẩu và xuất khẩu qua Churchill, bao gồm hợp tác với các nhà sản xuất hàng hóa và nhà phát triển tài nguyên của Tây Canada, cũng như giao lưu với các cảng quốc tế và khách hàng tiềm năng trên toàn thế giới.

Dựa trên tiến trình này, bài khảo sát thị trường sẽ thu hút các giám đốc điều hành cấp cao trong các lĩnh vực chính — bao gồm khai thác mỏ, năng lượng, khoáng chất, nông sản và cung cấp hàng hóa miền Bắc — để hiểu rõ hơn cách các khoản đầu tư hạ tầng mang tính chuyển đổi có thể định hình kế hoạch dài hạn. Cụ thể, nghiên cứu sẽ khám phá cách các hoạt động vận chuyển kéo dài hoặc quanh năm được hỗ trợ bởi phá băng, một tuyến đường sắt hiện đại loại 1, một kết nối đường bộ quanh năm, cũng như một hành lang năng lượng tiềm năng có thể ảnh hưởng đến chiến lược nhập khẩu và xuất khẩu trong tương lai, quyết định chuỗi cung ứng, và đầu tư của khu vực tư nhân.

Các kết quả sẽ cung cấp thông tin cho các quyết định trong tương lai phối hợp với chính phủ liên bang và tỉnh cũng như các lãnh đạo bản địa và hỗ trợ sự phát triển liên tục của Churchill như một cửa ngõ thương mại Bắc Cực và miền Bắc của Canada.

Trích dẫn

“Chúng tôi vui mừng khi thấy công việc khảo sát thị trường này tiến triển để hỗ trợ các nỗ lực phát triển kinh doanh của Nhóm Cổng Bắc Cực và giúp phát triển doanh nghiệp quan trọng do người bản địa sở hữu này. Điều này phản ánh cam kết liên tục của Canada đối với hòa giải và xây dựng một sự hiện diện chủ quyền mạnh mẽ hơn trong các vùng biển phía Bắc và Bắc Cực của chúng ta. Cảng Churchill Plus thúc đẩy một tầm nhìn về một nền kinh tế Canada mạnh mẽ, thống nhất hơn — với cơ hội thực sự cho Tây Canada và Manitoba miền Bắc trong thời điểm đầy thử thách này.”
–Bà Eleanor Olszewski, Bộ trưởng Quản lý Khẩn cấp và Phục hồi cộng đồng và Bộ trưởng phụ trách Nền kinh tế Prairie Canada

Tiếp tục câu chuyện  

“Nghiên cứu này nhằm khai thác toàn bộ tiềm năng của Cảng Churchill và tuyến đường sắt kết nối Manitoba miền Bắc với thế giới. Cùng hợp tác chặt chẽ với chính phủ liên bang, Manitoba đã đạt được tiến bộ đáng kể để thúc đẩy dự án này giúp hàng hóa của Canada tiếp cận các thị trường mới quanh năm, tạo ra việc làm tốt dọc theo đường đi. Churchill là cửa ngõ chiến lược phía Bắc của Canada và bằng cách hợp tác với chính phủ liên bang, các quốc gia bản địa, Tập đoàn Bản địa Manitoba, và khu vực tư nhân, chúng ta đang xây dựng một nền kinh tế Canada kiên cường và tự do hơn.”
–Bà Wab Kinew, Thủ hiến Manitoba

“Cảng Churchill dự kiến sẽ đóng vai trò trung tâm trong tầm nhìn của chính phủ chúng tôi về xây dựng một nền kinh tế Canada mạnh mẽ, kiên cường hơn, kết nối tốt hơn với các thị trường toàn cầu. Bằng cách đảm bảo rằng chúng ta đầu tư một cách chiến lược, chúng ta đang tạo ra các cơ hội mới cho các cộng đồng miền Bắc và doanh nghiệp Canada, hỗ trợ lãnh đạo kinh tế của người bản địa và củng cố chủ quyền của chúng ta. Những nỗ lực này tiếp tục định vị Canada như một quốc gia tiên phong, bằng cách nắm bắt các cơ hội của thương mại toàn cầu.”
–Bà Steven MacKinnon, Bộ trưởng Giao thông và Lãnh đạo Chính phủ tại Hạ viện

“Cảng Churchill đóng vai trò quan trọng trong tương lai phía Bắc của Canada. Bằng cách thu hút ngành công nghiệp về tiềm năng dài hạn của Cảng Churchill Plus, chúng tôi đang hỗ trợ phát triển do người bản địa dẫn dắt, củng cố sự hiện diện Bắc Cực của Canada, và tạo ra các cơ hội kinh tế mới cho các cộng đồng miền Bắc.”
–Bà Rebecca Chartrand, Bộ trưởng Bộ Các vấn đề phía Bắc và Bắc Cực và Bộ trưởng phụ trách Cơ quan Phát triển Kinh tế Bắc Canada

“Cảng Churchill Plus là một tầm nhìn về một miền Bắc mạnh mẽ hơn và sẽ mang lại bước đột phá cho nền kinh tế vận chuyển qua Vịnh Hudson. Khi Nhóm Cổng Bắc Cực tiếp tục xây dựng hạ tầng kinh doanh và thương mại ở miền Bắc, chúng tôi đang tích cực thúc đẩy các yếu tố nền tảng của Cảng Churchill Plus để tiến lên nhanh chóng và quyết đoán, cuối cùng giúp Canada đa dạng hóa thương mại, mở rộng tiếp cận các thị trường mới, thúc đẩy hòa giải kinh tế, và củng cố an ninh Bắc Cực.”
–Ông Chris Avery, Chủ tịch & Giám đốc điều hành, Nhóm Cổng Bắc Cực

Thông tin nhanh

Cảng Churchill là cảng Bắc Cực sâu nước duy nhất của Canada kết nối với mạng lưới đường sắt loại 1 của Bắc Mỹ qua Đường sắt Vịnh Hudson. Đây cũng là điểm tiếp cận thủy triều duy nhất trên các đồng bằng và cung cấp tuyến đường ngắn nhất từ các tỉnh đồng bằng đến thị trường châu Âu.
Tháng 9 năm 2025, dự án Cảng Churchill Plus đã được MPO xác định trong danh sách các chiến lược chuyển đổi của mình. Nó gồm bốn yếu tố:
Chính phủ Canada đang đầu tư tới 248.600 đô la vào nghiên cứu khảo sát thị trường, dự kiến hoàn thành trước ngày 31 tháng 3 năm 2026.
Chính phủ Canada hỗ trợ hoạt động an toàn, đáng tin cậy và hiệu quả của Đường sắt Vịnh Hudson và công việc tiền phát triển tại Cảng Churchill đến năm 2030.
Chính quyền Manitoba cũng đang hỗ trợ hoạt động và cải tiến vốn, đầu tư 250.000 đô la để khám phá việc thành lập khu bảo tồn biển quốc gia tại phía tây Vịnh Hudson cùng các đối tác chiến lược của mình.
Chính phủ Canada và chính quyền Manitoba cùng tài trợ cho Quỹ Nghiên cứu Bắc Cực để dẫn đầu một nghiên cứu khả thi về việc triển khai các tàu phá băng chuyên dụng, tàu kéo băng và tàu nghiên cứu nhằm hỗ trợ hoạt động quanh năm tại Cảng Churchill.
AGG là doanh nghiệp do người bản địa dẫn dắt, có tới 41 cộng đồng bộ lạc và cộng đồng miền Bắc là cổ đông, sở hữu Cảng Churchill, Đường sắt Vịnh Hudson và Nhà máy chứa tàu Marine của Churchill.
AGG hợp tác với Fednav để xem xét các yêu cầu vận hành cần thiết để định vị cảng cho các hoạt động quanh năm trong tương lai.

Liên kết liên quan

Nền kinh tế Prairie Canada

Giữ liên lạc

Theo dõi PrairiesCan trên Facebook, Instagram, LinkedIn và X
Số điện thoại miễn phí: 1-888-338-9378
TTY (thiết bị truyền thông cho người nghe): 1-877-303-3388;

Cision

Xem nội dung gốc để tải xuống đa phương tiện:

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thêm thông tin

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim