Đường đã chịu áp lực gần đây và thành thật mà nói, không khó để thấy lý do tại sao. Giá bị giảm mạnh bởi dư thừa toàn cầu lớn mà mọi người đang nói đến. ISO vừa công bố số liệu cho thấy chúng ta đang đối mặt với hơn một triệu tấn mét dư thừa trong năm nay, và một số nhà phân tích còn bi quan hơn với dự báo dư thừa 2-3 triệu tấn mét.

Câu chuyện thực sự là Ấn Độ đang tăng cường sản xuất một cách điên cuồng - tăng 12% cho đến nay trong mùa này và chính phủ của họ vừa phê duyệt thêm 500 nghìn tấn để xuất khẩu. Thái Lan cũng đang tăng sản lượng thêm 5%, và Brazil đã gặp khó khăn vào tháng Một nhưng vẫn đang trên đà sản xuất khá tốt tổng thể. Với nguồn cung dồi dào tràn vào thị trường từ nhiều hướng, thật khó để giá tìm được sự hỗ trợ thực sự.

Các vấn đề địa chính trị như tình hình Iran đẩy chi phí vận chuyển lên cao cũng không đủ để bù đắp cho lượng cung dư thừa này. Tôi đã theo dõi hợp đồng tháng Năm đóng cửa ngày hôm qua - đường NY giảm khoảng 1,4%, đường trắng London giảm 1,2%. Cho đến khi chúng ta thấy có sự bất ngờ về nhu cầu thực sự hoặc vấn đề sản xuất, khó có thể dự đoán nơi các nhà mua sẽ xuất hiện. Triển vọng dư thừa hiện tại quá nặng nề.