Đã theo dõi diễn biến giá đường quốc tế trong vài tháng qua và có một số động thái thú vị đang diễn ra. Vào giữa tháng 2, chúng ta thấy giá giảm xuống mức thấp nhiều năm do lo ngại dư thừa, nhưng sau đó đồng real của Brazil đã tăng mạnh, bắt đầu thay đổi bức tranh. Khi real mạnh lên, điều đó làm cho xuất khẩu đường của Brazil kém hấp dẫn về giá hơn, điều này tự nhiên làm hạn chế phía cung. Điều này đã hỗ trợ cho sự phục hồi của giá đường quốc tế kể từ đó. Sức mạnh của real cũng được thúc đẩy bởi phán quyết về thuế quan của Mỹ có thể mở rộng dòng chảy đường của Brazil vào Mỹ. Thêm vào đó, đã có những vị trí cực đoan trong thị trường hợp đồng tương lai - các quỹ đã xây dựng vị thế bán khống lớn, vì vậy bất kỳ đợt ép giá tăng nào cũng có xu hướng tự củng cố. Tuy nhiên, nhìn vào số liệu cung thực tế, tình hình khá phức tạp. Ấn Độ đang phát triển mạnh mẽ với sản lượng tăng đáng kể nhờ mùa mưa thuận lợi, và họ vừa được phê duyệt hạn ngạch xuất khẩu nhiều hơn. Thái Lan cũng đang tăng cường sản xuất. Nhưng Brazil đang gặp khó khăn về sản lượng ở một số khu vực, và dự báo dư thừa toàn cầu vẫn liên tục dao động tùy theo từng nhà phân tích. Vì vậy, bạn có sự đấu tranh giữa lo ngại về cung và thực tế có nhiều đường đang được đưa ra thị trường. Giá đường quốc tế có khả năng duy trì trong phạm vi nhất định cho đến khi chúng ta có các tín hiệu rõ ràng hơn về lượng đường Ấn Độ và Thái Lan thực sự đưa ra thị trường.