Thông tin từ CoinWorld, các nhà phân tích của Ngân hàng Barclays chỉ ra rằng hiện tại vẫn chưa rõ liệu mối đe dọa của Trump về việc áp thuế 25% đối với ô tô và xe tải xuất khẩu sang Mỹ từ Liên minh châu Âu có thực sự có hiệu lực hay không. Ngân hàng này cho biết, có thể sẽ có các thỏa thuận, gia hạn và miễn trừ, nhưng mức thuế đang được thảo luận sẽ gây ảnh hưởng tiêu cực đáng kể đến tỷ suất lợi nhuận của các nhà sản xuất thiết bị gốc của EU. Porsche, Mercedes-Benz, BMW và Volkswagen sẽ chịu ảnh hưởng lớn nhất, trong khi tác động đến Ferrari vẫn chưa rõ ràng, nhưng Barclays cho rằng Ferrari sẽ chủ yếu sử dụng quyền hợp đồng của mình để chuyển phần lớn khoản thuế ra ngoài. Aston Martin sẽ không bị ảnh hưởng bởi việc nâng cấp thuế lần này vì Anh-Mỹ có các thỏa thuận thương mại song phương khác.