Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Khuyến mãi
AI
Gate AI
Trợ lý AI đa năng đồng hành cùng bạn
Gate AI Bot
Sử dụng Gate AI trực tiếp trong ứng dụng xã hội của bạn
GateClaw
Gate Tôm hùm xanh, mở hộp là dùng ngay
Gate for AI Agent
Hạ tầng AI, Gate MCP, Skills và CLI
Gate Skills Hub
Hơn 10.000 kỹ năng
Từ văn phòng đến giao dịch, thư viện kỹ năng một cửa giúp AI tiện lợi hơn
GateRouter
Lựa chọn thông minh từ hơn 40 mô hình AI, với 0% phí bổ sung
Gần đây tôi bắt đầu nghiên cứu một điều tưởng chừng đơn giản nhưng thực ra khá rắc rối: một tấn thực sự là bao nhiêu. Hóa ra không có một câu trả lời duy nhất, và điều này gây ra rất nhiều vấn đề trong thương mại quốc tế.
Cơ bản có ba phiên bản cạnh tranh với nhau. Ở Hoa Kỳ họ dùng tấn ngắn, đó là 2.000 pound hoặc khoảng 907 kilogram. Ở Vương quốc Anh và một số quốc gia khác, vẫn dùng tấn dài 2.240 pound (khoảng 1.016 kg). Và sau đó là tấn mét mà phần còn lại của thế giới sử dụng, tương đương chính xác 1.000 kilogram.
Điều thú vị là tất cả đều bắt nguồn từ những câu chuyện cũ. Từ "tấn" ban đầu đề cập đến những thùng rượu lớn gọi là tunne trong tiếng Anh cổ. Theo thời gian, các thương nhân và thủy thủ bắt đầu dùng nó như một đơn vị đo trọng lượng cho hàng hóa vận chuyển bằng tàu. Mỗi khu vực phát triển phiên bản riêng phù hợp với nhu cầu thương mại của mình, và chúng ta vẫn tiếp tục tranh cãi suốt hàng thập kỷ sau.
Trong thực tế, hiểu rõ một tấn là bao nhiêu rất quan trọng. Hãy tưởng tượng một công ty Mỹ bán vật liệu cho châu Âu. Nếu họ nói gửi 100 tấn nhưng không rõ loại nào, người nhận có thể mong đợi 100.000 kg theo tấn mét trong khi thực tế chỉ nhận được khoảng 90.700 kg theo tấn ngắn. Đó là sai số gần 10 tấn.
Ngày nay, bạn có thể thấy tấn xuất hiện khắp nơi. Trong khai thác mỏ, người ta đo than và cát sỏi bằng tấn. Các hãng tàu nói về trọng tải của tàu bằng tấn. Các báo cáo môi trường dùng tấn mét để đo lượng khí thải carbon. Và trong cuộc sống hàng ngày, mọi người nói những câu như "tôi có cả tấn công việc" mà không thực sự nghĩ đến số lượng chính xác.
Có một số dữ liệu thú vị đáng để đề cập. Có một thứ gọi là tấn làm lạnh, đo khả năng làm lạnh của hệ thống điều hòa, dựa trên lượng nhiệt mà một tấn đá có thể hấp thụ khi tan chảy trong 24 giờ. Và câu nói nghe thấy "nó đập vào tôi như một tấn gạch" chỉ đơn giản mô tả một điều gì đó có tác động mạnh mẽ và bất ngờ.
Điều làm tôi ngạc nhiên là sau bao nhiêu thời gian, chưa ai có thể tiêu chuẩn hóa hoàn toàn một tấn trên toàn cầu. Tấn mét là tiêu chuẩn khoa học quốc tế, nhưng người Mỹ vẫn giữ phiên bản của họ và người Anh cũng vậy. Về cơ bản, điều này nhắc nhở chúng ta rằng lịch sử thương mại vẫn tiếp tục ảnh hưởng đến các đơn vị đo lường của chúng ta ngày nay.