Gần đây tôi thấy một chuyện khá đáng để nói, đó là trận bão tuyết dữ dội ở Hokkaido, Nhật Bản vào mùa đông năm ngoái, thực sự khiến nhiều người không kịp trở tay.

Trước hết nói về mức độ nghiêm trọng của tình hình lúc đó. Sapporo trong vòng chỉ 48 giờ đã có lượng tuyết rơi đạt 65 centimet, đây là trận tuyết lớn nhất trong gần 30 năm, có nơi tích tụ tuyết vượt quá 1 mét, bước chân xuống có thể không tới bắp chân. Sân bay New Chitose bị đổ sập hoàn toàn, một ngày hủy 56 chuyến bay, khoảng 7.000 hành khách bị mắc kẹt qua đêm tại sân bay, đến ngày hôm sau lại hủy hơn 90 chuyến nữa. Giao thông mặt đất ở Hokkaido còn tồi tệ hơn, hơn 500 chuyến tàu bị dừng hoạt động, kế hoạch đi lại của 130.000 người bị đảo lộn. Có người phải bỏ ra 3.000 nhân dân tệ để đi chung xe từ sân bay về trung tâm thành phố, giá cao gấp 10 lần bình thường. Các cửa hàng tiện lợi hết mì ăn liền, nước khoáng, thậm chí cả giấy vệ sinh cũng hết sạch.

Tại sao trận bão tuyết lớn như vậy lại gây ra hỗn loạn như thế này? Một mặt là do tuyết rơi quá nhanh quá dữ dội, vượt quá dự đoán. Thiết bị dọn tuyết của sân bay New Chitose hoạt động 24/24 nhưng vẫn không theo kịp tốc độ tuyết tích tụ. Mặt khác, dự trữ vật tư ứng phó khẩn cấp của Nhật Bản thực sự có vấn đề, 7.000 người bị mắc kẹt tại sân bay, các vật dụng cơ bản như chăn, nước nóng đều không đủ cung cấp, nhiều người chỉ có thể quấn áo khoác nằm trên sàn lạnh giá để chờ đợi. Thêm vào đó, do ngôn ngữ không thông thạo, lượng lớn khách du lịch Trung Quốc hoàn toàn không rõ tình hình chuyến bay, tâm trạng càng thêm hoảng loạn.

Nhìn sâu hơn, sự kiện bão tuyết này thực ra phản ánh một số vấn đề sâu xa hơn của Nhật Bản. Những năm gần đây, dân số Hokkaido đang giảm mạnh, lực lượng lao động trẻ ngày càng ít, thành viên đội dọn tuyết phần lớn là người lớn tuổi, thể lực và hiệu quả làm việc đều không còn như trước. Thu ngân sách địa phương giảm sút, đầu tư cho cơ sở hạ tầng và thiết bị phòng chống thiên tai cũng bị cắt giảm, đường xá và lưới điện trở nên đặc biệt dễ tổn thương trong bão tuyết. Điều này tạo thành một vòng luẩn quẩn tiêu cực.

Nói đến đây, tôi nhớ trước đây Bộ Ngoại giao từng liên tục nhắc nhở mọi người đừng đi Nhật Bản, lúc đó nhiều người nghĩ là quá cẩn trọng. Nhưng thực ra không phải vậy. Ngoài trận bão tuyết, các rủi ro an toàn gần đây của Nhật Bản thực sự không ít, tình hình an ninh đang xấu đi, các vụ trộm cắp, lừa đảo nhắm vào khách Trung Quốc gia tăng, hơn nữa từ miền Tây Honshu đến Hokkaido còn liên tiếp xảy ra động đất. Những cảnh báo này đều dựa trên những rủi ro thực tế.

Nhìn lại, nhiều du khách bị mắc kẹt thực ra chỉ là do tâm lý may rủi. Họ ra khỏi nhà chỉ nghĩ đến cảnh tuyết rơi đẹp, tắm suối nước nóng, mua sắm, hoàn toàn không để ý đến các rủi ro tiềm ẩn, cũng không chú ý đến dự báo thời tiết, không chuẩn bị vật dụng ứng phó khẩn cấp, không mua bảo hiểm. Kết quả là điện thoại hết pin, tiền mặt không đủ, ngôn ngữ không thông thạo, tất cả đều bộc lộ ra hết. Ngay cả khi đã mua bảo hiểm du lịch, bị mắc kẹt hàng chục giờ tại sân bay, chịu đói rét trong gió lạnh cũng không dễ chịu chút nào. Bảo hiểm có thể bồi thường thiệt hại về kinh tế, nhưng không thể bồi thường những đau đớn về thể xác và tâm lý.

Nói thẳng ra, du lịch không phải là chuyện đi chơi theo cảm hứng, mà cần có kế hoạch hợp lý và chuẩn bị đầy đủ. Những cảnh báo an toàn của quốc gia, mỗi câu đều chỉ rõ những rủi ro thực tế. Phớt lờ những cảnh báo này, đi một cách mù quáng, cuối cùng chỉ tự chuốc lấy khổ sở. Trận bão tuyết ở Nhật lần này giống như một tấm gương phản chiếu hậu quả của việc đi du lịch thiếu chuẩn bị. Dù sao, chỉ khi ra đi bình an, mới có thể trở về vui vẻ.