Gần đây tôi đã đi mua xe và, thật sự, những trò lừa đảo của các đại lý rất điên rồ. Mọi người đều nói về những nhân viên bán xe gian xảo, nhưng thành thật mà nói, hầu hết mọi người không biết mức độ tinh vi của các chiêu trò cho đến khi họ ngồi trong phòng trưng bày.

Hãy để tôi phân tích những gì tôi đã học được. Chiêu trò câu khách và đổi xe vẫn còn sống và hoạt động mạnh mẽ. Bạn thấy một ưu đãi tuyệt vời trên mạng hoặc trong quảng cáo, vội vàng đến đại lý với niềm háo hức, và đột nhiên chiếc xe đó lại bị bán đi một cách bí ẩn. Nhưng này, họ có một "mẫu xe tương tự" ngay đó với giá cao hơn vài nghìn đô la. Đó là một trò cũ nhưng vẫn hiệu quả vì người mua đã bị cuốn vào cảm xúc trước khi đến.

Rồi còn trò chơi hình ảnh nữa. Quảng cáo cho bạn xem một chiếc xe đầy đủ trang bị, với tất cả các nâng cấp, nhưng giá họ đưa ra? Đó là cho mẫu xe cơ bản không có gì. Khi bạn nhận ra chiếc xe bạn thực sự muốn lại tốn nhiều hơn nhiều, thì bạn đã bị cuốn vào cuộc trò chuyện rồi.

Nhưng đây mới là phần mánh khóe tinh vi. Đọc kỹ các điều khoản nhỏ trong bất kỳ quảng cáo xe nào. Thật đấy, hãy dành thời gian. Đó là nơi họ chôn giấu các điều kiện thực sự - các ưu đãi tài chính chỉ dành cho khách hàng có điểm tín dụng hoàn hảo, yêu cầu đặt cọc lớn, hoặc bạn phải tài trợ qua họ cụ thể. Nó được thiết kế để khó nhận ra.

Khi bạn đã vào trong phòng trưng bày, các chiêu trò của nhân viên bán xe gian xảo càng nhiều hơn. Họ sẽ thêm các tùy chọn bạn chưa từng yêu cầu - cửa sổ trời, cánh lướt gió, bánh xe sang trọng - và đột nhiên giá quảng cáo ban đầu tăng lên hàng nghìn đô. Hoặc họ sẽ tính các tùy chọn đó thành các khoản trả góp hàng tháng. "Chỉ thêm $28 tiền mỗi tháng cho cửa sổ trời thôi!" nghe có vẻ hấp dẫn hơn nhiều so với "đó là $700 thêm," đúng không? Đó chính là toàn bộ trò chơi.

Đừng bao giờ, và tôi nhấn mạnh là đừng bao giờ, nói cho họ biết ngân sách hàng tháng của bạn ngay từ đầu. Nếu bạn nói $400 một tháng, họ có thể bán cho bạn bất kỳ chiếc xe nào trong lot bằng cách kéo dài thời gian trả góp đến sáu hoặc bảy năm. Họ kiếm lợi chính từ tài chính, chứ không phải từ bán xe thực sự. Vì vậy, họ sẽ làm tăng lãi suất qua các tháng để đạt mục tiêu thanh toán của bạn. Tìm ra số tiền bạn thực sự có thể chi trả bằng cách nhân ngân sách hàng tháng của bạn với 60 ( năm năm) và giữ nguyên con số đó.

Giữ chiến lược tài chính của bạn hoàn toàn bí mật. Đừng tiết lộ nếu bạn trả tiền mặt, vay ngân hàng khác, hoặc dự định tài trợ qua họ. Mỗi câu trả lời sẽ thay đổi chiến lược định giá của họ. Trả tiền mặt hoặc vay ngân hàng bên ngoài nghĩa là họ sẽ tăng giá xe để bù đắp lợi nhuận từ tài chính bị mất. Tài chính nội bộ nghĩa là họ có thể giảm giá xe vì biết sẽ thu lợi từ lãi suất.

Lãi suất bị đội giá là cực kỳ tàn nhẫn. Các đại lý hợp tác với các tổ chức cho vay và có thể tăng lãi suất phê duyệt lên 1-2% và giữ phần chênh lệch đó. Bạn được phê duyệt với lãi suất 6%, họ nói là 8%, và họ giữ phần chênh lệch 2%. Hãy xin phê duyệt trước từ ngân hàng của chính bạn để biết lãi suất thực sự là bao nhiêu.

Nếu bạn đề cập đến tài chính bên ngoài, đừng tiết lộ chính xác các điều khoản. Một nhân viên bán xe gian xảo sẽ dùng thông tin đó để đề nghị một điều gì đó chỉ tốt hơn một chút thay vì thực sự vượt qua lãi suất của bạn. Giữ bí mật đó.

Về thuê xe, đặc biệt chú ý đến yếu tố tiền - số thập phân họ dùng để tính lãi suất APR của bạn. Hầu hết mọi người thậm chí còn không biết nó tồn tại. Nhân nó với 2.400 và nếu cao hơn lãi suất hiện tại, hãy phản đối. Họ dựa vào sự thiếu hiểu biết của bạn.

Rồi còn các khoản phí không đáng có. Thuế bán hàng, phí đăng ký, phí vận chuyển - đó là thật. Nhưng phí quảng cáo, phí vay, phí điều chỉnh thị trường? Những khoản đó đã được tính vào giá rồi. Hãy tranh chấp chúng. Bảo hiểm mở rộng cho xe mua là gần như không đáng giá theo dữ liệu thực tế. Và nếu bạn thuê xe, bảo hiểm mở rộng là lãng phí thuần túy - bạn đã có bảo hiểm toàn diện rồi.

Khắc dấu VIN, lớp phủ sơn, chống rỉ, bảo vệ vải - tất cả đều là trò kiếm lời của đại lý trên những chiếc xe mới đã có bảo vệ của nhà máy. Bạn có thể mua khắc dấu VIN trên Amazon chỉ với hai mươi đô la nếu thực sự muốn.

Bảo hiểm GAP rẻ hơn qua công ty bảo hiểm của chính bạn, không phải qua đại lý. Cũng như các sản phẩm bảo hiểm khác mà họ cố bán.

Còn những trò lừa đảo trái phép nữa. Trò lừa yo-yo là khi họ để bạn lái xe đi trước khi tài chính thực sự được phê duyệt, rồi gọi lại bảo rằng hồ sơ của bạn bị từ chối và yêu cầu lãi suất cao hơn hoặc lấy xe lại. Đó là vi phạm quy định của FTC. Nếu xảy ra, hãy báo cáo ngay lập tức.

Giao xe tạm thời - cho phép bạn rời đi trước khi mọi thứ hoàn tất - có thể hợp pháp với khách hàng thân thiết, nhưng cũng tạo điều kiện cho các trò lừa đảo. Chỉ nên chờ phê duyệt cuối cùng rồi mới lái xe đi.

Các trò chơi về đổi xe cũng là một trong những chiêu phổ biến. Họ sẽ hạ thấp giá trị đổi xe của bạn vì hầu hết mọi người không nghiên cứu trước. Sử dụng Kelley Blue Book để biết giá trị thực của xe bạn. Hoặc họ sẽ làm ngược lại, đưa ra giá cao hơn thị trường để tạo lòng tin, rồi nâng giá xe mới lên để bù đắp. Cách giải quyết đơn giản: đàm phán giá đổi xe và mua xe riêng biệt. Đừng để họ trộn lẫn hai cuộc đàm phán đó.

Chiêu "bốn ô" là khi họ vẽ ra bốn ô cho giá xe, giá đổi, tiền đặt cọc, và khoản trả hàng tháng, rồi lật qua lật lại các con số để làm bạn nhầm lẫn nghĩ rằng mình đang có ưu đãi, trong khi thực ra họ đang lừa. Nếu thấy họ lấy giấy và bắt đầu vẽ hình vuông lúc cuối, cứ bỏ đi.

Về thuê xe, đừng bao giờ đặt cọc số tiền lớn. Mục đích của thuê là chi phí ban đầu thấp. Bạn mất số tiền đó nếu xe bị tổng, và còn phải trả thuế toàn bộ cùng lúc. Yêu cầu họ cộng dồn khoản cần thiết vào các khoản trả hàng tháng.

Thực tế, các đại lý thường kiếm nhiều hơn từ thuê xe so với bán, nên họ sẽ cố bán bạn thuê dù mua có thể hợp lý hơn. Tự nghiên cứu xem thuê hay mua phù hợp với bạn rồi quyết định.

Tóm lại: Các chiêu trò của nhân viên bán xe gian xảo này thành công vì mọi người dễ bị cảm xúc chi phối và không làm bài tập về nhà trước. Hiểu rõ số của bạn, giữ bí mật thông tin, đàm phán từng phần riêng biệt, và đừng ngần ngại bỏ đi. Đại lý muốn bạn cảm thấy như sắp hết thời gian hoặc bỏ lỡ cơ hội. Nhưng thực ra, bạn không.