Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Khuyến mãi
AI
Gate AI
Trợ lý AI đa năng đồng hành cùng bạn
Gate AI Bot
Sử dụng Gate AI trực tiếp trong ứng dụng xã hội của bạn
GateClaw
Gate Tôm hùm xanh, mở hộp là dùng ngay
Gate for AI Agent
Hạ tầng AI, Gate MCP, Skills và CLI
Gate Skills Hub
Hơn 10.000 kỹ năng
Từ văn phòng đến giao dịch, thư viện kỹ năng một cửa giúp AI tiện lợi hơn
GateRouter
Lựa chọn thông minh từ hơn 30 mô hình AI, với 0% phí bổ sung
Công ty phân tích hàng hải: Lưu lượng qua eo biển Hormuz đã tăng vào ngày 25
Công ty phân tích hàng hải có trụ sở tại Anh, Windward, ngày 26 đã phát hành báo cáo cho biết, sau nhiều ngày suy giảm, lượng tàu qua lại eo biển Hormuz ngày 25 đã tăng lên, với tổng cộng 19 tàu.
Báo cáo cho thấy, trong số 19 tàu, có 5 tàu đi vào vùng vịnh, 14 tàu đi ra, tất cả các tàu đều bật hệ thống nhận dạng tự động.
Các tàu đi vào đều là tàu chở hàng, và đều qua tuyến đường phía Bắc do Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran kiểm soát.
Các tàu đi ra gồm 3 tàu chở dầu, 2 tàu hàng rời và 9 tàu hàng khác.
Tổng số tàu quan sát được trong vùng vịnh đã tăng lên 892 chiếc, tăng 126 chiếc so với ngày hôm trước.
Dựa trên phân tích hình ảnh vệ tinh thu thập ngày 26 của Windward, có 2 tàu chở dầu đang bốc xếp dầu thô tại cảng Hark, tổng khả năng chứa khoảng 3 triệu thùng.
Trong khi đó, ít nhất 8 tàu chở dầu siêu lớn đang neo đậu tại vùng biển phía nam và phía đông của đảo Hark, tạo thành hàng chờ rõ rệt.
Báo cáo cho rằng, điều này cho thấy xuất khẩu dầu thô của Iran vẫn tiếp tục, nhưng bị hạn chế bởi tốc độ bốc xếp, khả năng cơ sở hạ tầng và các biện pháp phong tỏa của quân đội Mỹ.
Mỹ gần đây liên tục phong tỏa tất cả các tàu ra vào các cảng của Iran.
Ngày 18, Iran tuyên bố đã khôi phục quyền kiểm soát việc đi lại của tàu qua eo biển Hormuz.
Sau đó đã xảy ra nhiều vụ tấn công tàu, bắt giữ tàu, khiến lượng tàu qua lại eo biển Hormuz trong một ngày giảm xuống chỉ còn 3 chiếc.
Theo tin từ Tổ chức Hàng hải Quốc tế, kể từ khi Mỹ và Israel bắt đầu chiến dịch quân sự chống Iran vào cuối tháng 2, tổ chức này đã xác nhận xảy ra 29 vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền gần vùng vịnh và eo biển Hormuz, gây thiệt mạng ít nhất 10 thủy thủ và làm hư hại nhiều tàu.
(新华社)