Vào ngày thứ năm của chuyến đi tự lái vòng quanh Iceland, khi nhận được cuộc gọi từ công ty cho thuê xe, lòng bàn tay tôi đổ mồ hôi khi nắm lấy vô lăng. Vết xước lớn như đầu kim trên kính phải bồi thường 140.000 nhân dân tệ? Lúc đó tôi đứng bên đường cao tốc hoang vắng, nhìn những dòng sông băng lấp lánh dưới ánh mặt trời, bỗng cảm thấy gió Bắc Âu như thổi vào từng kẽ xương.
Sau này tôi đã hiểu rằng chi phí sửa xe ở Iceland có thể đắt đến mức khiến bạn nghi ngờ về cuộc sống - hóa đơn mà công ty cho thuê xe trình bày cho thấy, việc thay một tấm kính chắn gió có giá 18.000 nhân dân tệ, trong đó chi phí lao động chiếm 60%. Mức giá này ở trong nước đủ cho tôi làm năm lần bảo trì lớn cho chiếc xe của mình.
(Hai)
Khi tôi đang tranh cãi với nhân viên tại cửa hàng cho thuê xe ở Reykjavik, bên cạnh có một xe của du khách Trung Quốc trả lại. Vết lõm bằng đồng xu trên cửa xe khiến họ bị yêu cầu bồi thường 90.000 krona (khoảng 47.000 nhân dân tệ). Nhân viên với vẻ mặt lạnh lùng đã đưa ra điều khoản trong hợp đồng: Luật pháp Iceland quy định, tất cả các hư hỏng phải được sửa chữa bằng phụ tùng chính hãng và kỹ thuật viên được chứng nhận.
Điều đáng sợ hơn là trò chơi chữ ẩn sau bảo hiểm. Tôi đã bỏ tiền ra mua "bảo hiểm toàn diện" nhưng thực tế không bao gồm trầy xước trên khung gầm và hư hại kính - điều này gần như là rủi ro cao không thể tránh khỏi trên những con đường ở Iceland đầy đá núi lửa và băng vỡ. Một du khách người Đức đã phải trả một khoản tiền đặt cọc sửa chữa gấp năm lần chi phí thuê xe sau khi cửa sổ của anh bị đá bay làm vỡ, và phải chờ hai tuần để các linh kiện được vận chuyển bằng máy bay.
(Ba)
Tôi vẫn giữ 367 bức ảnh kiểm tra xe mà tôi đã chụp lúc đó trong album ảnh trên điện thoại. Mỗi góc độ của nóc xe và gầm xe đều không bỏ qua. Nhưng chiêu bài của công ty cho thuê xe là đèn UV - những vết dầu nhỏ bằng hạt gạo trên vô lăng xuất hiện đột ngột trong phòng tối đã trở thành "bằng chứng" cần phải trả phí dọn dẹp 1800 nhân dân tệ.
Các bước thực sự cứu mạng là ba bước sau: kiểm tra đánh giá xấu trên Google của các cửa hàng xe địa phương (đặc biệt chú ý đến đánh giá bằng tiếng Trung), sử dụng bản dịch bằng giấy phép lái xe quốc tế thay vì "giấy tờ giả" mua trên Taobao, và kiên trì với bảo hiểm toàn diện siêu bao gồm bảo hiểm đá vụn và bảo hiểm bão cát - dù mỗi ngày tốn thêm 200 tệ cũng vẫn tốt hơn là giữ 50.000 tệ với thẻ tín dụng được ủy quyền.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
(Một)
Vào ngày thứ năm của chuyến đi tự lái vòng quanh Iceland, khi nhận được cuộc gọi từ công ty cho thuê xe, lòng bàn tay tôi đổ mồ hôi khi nắm lấy vô lăng. Vết xước lớn như đầu kim trên kính phải bồi thường 140.000 nhân dân tệ? Lúc đó tôi đứng bên đường cao tốc hoang vắng, nhìn những dòng sông băng lấp lánh dưới ánh mặt trời, bỗng cảm thấy gió Bắc Âu như thổi vào từng kẽ xương.
Sau này tôi đã hiểu rằng chi phí sửa xe ở Iceland có thể đắt đến mức khiến bạn nghi ngờ về cuộc sống - hóa đơn mà công ty cho thuê xe trình bày cho thấy, việc thay một tấm kính chắn gió có giá 18.000 nhân dân tệ, trong đó chi phí lao động chiếm 60%. Mức giá này ở trong nước đủ cho tôi làm năm lần bảo trì lớn cho chiếc xe của mình.
(Hai)
Khi tôi đang tranh cãi với nhân viên tại cửa hàng cho thuê xe ở Reykjavik, bên cạnh có một xe của du khách Trung Quốc trả lại. Vết lõm bằng đồng xu trên cửa xe khiến họ bị yêu cầu bồi thường 90.000 krona (khoảng 47.000 nhân dân tệ). Nhân viên với vẻ mặt lạnh lùng đã đưa ra điều khoản trong hợp đồng: Luật pháp Iceland quy định, tất cả các hư hỏng phải được sửa chữa bằng phụ tùng chính hãng và kỹ thuật viên được chứng nhận.
Điều đáng sợ hơn là trò chơi chữ ẩn sau bảo hiểm. Tôi đã bỏ tiền ra mua "bảo hiểm toàn diện" nhưng thực tế không bao gồm trầy xước trên khung gầm và hư hại kính - điều này gần như là rủi ro cao không thể tránh khỏi trên những con đường ở Iceland đầy đá núi lửa và băng vỡ. Một du khách người Đức đã phải trả một khoản tiền đặt cọc sửa chữa gấp năm lần chi phí thuê xe sau khi cửa sổ của anh bị đá bay làm vỡ, và phải chờ hai tuần để các linh kiện được vận chuyển bằng máy bay.
(Ba)
Tôi vẫn giữ 367 bức ảnh kiểm tra xe mà tôi đã chụp lúc đó trong album ảnh trên điện thoại. Mỗi góc độ của nóc xe và gầm xe đều không bỏ qua. Nhưng chiêu bài của công ty cho thuê xe là đèn UV - những vết dầu nhỏ bằng hạt gạo trên vô lăng xuất hiện đột ngột trong phòng tối đã trở thành "bằng chứng" cần phải trả phí dọn dẹp 1800 nhân dân tệ.
Các bước thực sự cứu mạng là ba bước sau: kiểm tra đánh giá xấu trên Google của các cửa hàng xe địa phương (đặc biệt chú ý đến đánh giá bằng tiếng Trung), sử dụng bản dịch bằng giấy phép lái xe quốc tế thay vì "giấy tờ giả" mua trên Taobao, và kiên trì với bảo hiểm toàn diện siêu bao gồm bảo hiểm đá vụn và bảo hiểm bão cát - dù mỗi ngày tốn thêm 200 tệ cũng vẫn tốt hơn là giữ 50.000 tệ với thẻ tín dụng được ủy quyền.