$XPD Паладій: між обмеженнями пропозиції та структурним занепадом

Паладій торгується на рівні $1,325, піднявшись на 1.24% за останні 24 години та коливаючись у діапазоні від $1,301 до $1,335. Це помірне зростання відображає обережне відновлення після різкого падіння металу з пікового рівня $2,200 на початку року. Ринок опинився між двома протилежними силами: короткостроковими обмеженнями пропозиції та довгостроковим структурним скороченням попиту.

Ситуація на боці пропозиції є досить напруженою. Глобальне видобування руди скоротилося у 2025 році — через зниження вмісту руди в Росії та відкладення південноафриканськими виробниками інвестицій задля збереження грошових коштів — і, як очікується, цього року знову скоротиться (6). Norilsk Nickel, найбільший у світі виробник паладію, прогнозує, що його видобуток паладію знизиться на 11% до 2.4 мільйона унцій до 2026 року через зниження вмісту руди (9). На одну лише Росію припадає приблизно 40–43% світової пропозиції, а транспортування металу альтернативними каналами, такими як Вірменія та Швейцарія, через санкції робить ланцюг постачання вразливим (7).

Ці обмеження пропозиції лежать в основі дефіциту в 297,000 унцій, прогнозованого World Platinum Investment Council на 2026 рік (7). Хоча пропозиція від переробки зросла, цього підйому недостатньо, щоб повністю компенсувати скорочення видобутку (6).

Однак на боці попиту триває структурний розпад. Приблизно 80–85% попиту на паладій припадає на каталітичні нейтралізатори у вихлопних системах бензинових автомобілів (6) (7). Перехід до електромобілів підриває довгострокову основу цього попиту. Водночас попит залишається стійкішим, ніж очікувалося, оскільки бензинові двигуни в гібридних автомобілях і надалі потребують паладію. Продажі гібридів, особливо на таких ринках, як США та Бразилія, підтримують споживання паладію (6). Крім того, цінова знижка паладію відносно платини спонукає автовиробників повертатися до використання паладію в бензинових двигунах (6).

Унаслідок цього UBS переглянув свої короткострокові цінові прогнози в бік підвищення. Банк підвищив свої прогнози на грудень 2026 року та березень 2027 року на $200 за унцію (6). Водночас UBS зберігає ведмежий довгостроковий прогноз: повільне впровадження електромобілів назавжди підриває основний ринок паладію (6).

Технічна картина є обережною. Ціна тримається нижче критичного рівня опору $1,400. Якщо покупцям вдасться пробити цей рівень, може стати актуальною ціль у $1,600. Що стосується зниження, рівень підтримки $1,300 є критичним; прорив нижче цього рівня підвищить ризик відкату до $1,200 (7).

Підсумовуючи, хоча паладій у короткостроковій перспективі отримує підтримку від обмежень пропозиції, у довгостроковій перспективі він стикається зі структурною втратою попиту, спричиненою переходом до електромобілів. Для інвесторів критичним питанням є те, яка з цих двох сил визначатиме напрямок ціни в найближчі місяці.

Проведіть власне дослідження 🔎 Не є фінансовою порадою ✔️
#Gate广场中秋团圆局 #GateSquareMidAutumnReunion #Metals