Публікація

ТЕРМІНОВО: Дохідність супертанкерів VLCC на маршруті Близький Схід—Китай досягла історичного максимуму — майже $800,000 на день.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.


Додати коментар
Додати коментар

Прокоментувати
BridgingRabbit
годину тому
Маршрут із Близького Сходу до Китаю сповна пожинає плоди азійського попиту — судновласники аж луснуть від радості.
0Переглянути оригінал
BullBearPlaywright
годину тому
Ця структура дохідності в supertanker здається набагато реальнішою, ніж у деяких DeFi-протоколах, реальні активи — це назавжди топ.
0Переглянути оригінал
QuickDrawTom
2 години тому
80万 на день, одного рейсу вистачить, щоб я десять років байдикував, ця інфляція вартості перевезення ще шаленіша, ніж у криптосфері
0Переглянути оригінал
RevokeReviewer
3 години тому
Маршрут Близький Схід—Китай став друкарським верстатом для грошей, але як довго можуть зберігатися такі високі ставки фрахту? Історичні максимуми часто означають наближення переломного моменту
0Переглянути оригінал
CandleCraftsman
3 години тому
Перший огляд
VLCC заробляє 800 тисяч доларів на день? Цей цикл у судноплавстві просто шалений — чи не час акціям нафтових танкерів рвонути вгору?
0Переглянути оригінал
Дізнатися більше