Хусити 48 годин поспіль атакували три саудівські нафтові танкери, а обсяг проходження через Мандебську протоку сягнув найнижчого рівня за кілька місяців

Постачальник даних для судноплавного моніторингу Kpler повідомляє, що в неділю лише 11 суден для перевезення навалочних вантажів пройшли через протоку Баб-ель-Мандеб, встановивши найнижчий рівень за кілька місяців. За останні 48 годин угруповання хуситів тричі атакувало саудівські нафтові танкери та водночас завдало ударів по нафтопереробних об’єктах саудівської Aramco вздовж узбережжя Червоного моря.
(Передісторія: Goldman Sachs: нафта $110 — це «пік страху» чи нова основа?)
(Додатковий контекст: Іран відказує США у відповідь на блокування протоки Баб-ель-Мандеб: параліч 12% нафтових перевезень через Червоне море)

Зміст

Toggle

• Хусити атакували три танкери за 48 годин
• Об’єкти Aramco вздовж узбережжя Червоного моря зазнали одночасних ударів
• Дані Kpler: пропускна здатність через Баб-ель-Мандеб знижується синхронно
• Динаміка цін на нафту та екстремальний сценарій від Goldman Sachs

Судноплавний трекінговий інститут Kpler 27 липня оприлюднив найновіші дані: у минулу неділю лише 11 суден для перевезення навалочних вантажів пройшли через протоку Баб-ель-Мандеб, встановивши найнижчий показник проходження за кілька місяців. Упродовж усього вихідного суміжна протока Гормуз також весь час тримала обсяги проходження на низькому рівні.

Хусити атакували три танкери за 48 годин

Єменські хусити 26 липня у своїй офіційній заяві повідомили, що за останні 48 годин атакували три саудівські нафтові танкери, а також продовжують морську заборону для суден, пов’язаних із Саудівською Аравією.

20 липня хусити оголосили морську блокаду проти Саудівської Аравії, попередивши міжнародні судноплавні компанії: судна, що здійснюють торговельні операції з саудівськими портами, можуть зазнати військових ударів. Як повідомляє 26 липня ліванський телеканал «Маядін» із Бейрута, наразі 16 саудівських суден змушені розвернутися в протоці Баб-ель-Мандеб.

Об’єкти Aramco вздовж узбережжя Червоного моря зазнали одночасних ударів

У суботу хусити завдали ударів по об’єктах державної нафтокомпанії Саудівської Аравії (Aramco), розташованих у Джизані та Джидді. Це була дія «подвійного удару»: як атака по танкерах, що транспортують нафту, так і атака по нафтопереробних потужностях на стороні виробництва.

Aramco є державною нафтогазовою гігантською компанією Саудівської Аравії: її середньодобовий видобуток становить приблизно 12,0 мільйонів барелів на добу, що відповідає близько 12% світових поставок сирої нафти. Джизан і Джидда — ключові порти, через які Aramco експортує нафту до Європи та Азії, тоді як протока Баб-ель-Мандеб є обов’язковим маршрутом до Європи.

Дані Kpler: пропускна здатність через Баб-ель-Мандеб знижується синхронно

Дані Kpler показують, що після атак хуситів на об’єкти на саудівському узбережжі Червоного моря спостерігається відчутне падіння проходження суден через протоку Баб-ель-Мандеб. У неділю пройшли лише 11 суден для перевезення навалочних вантажів — найнижчий показник за кілька місяців. Для порівняння: у нормальних умовах середньодобова пропускна здатність протоки Баб-ель-Мандеб становить близько 30–40 суден.

Водночас упродовж усього вихідного обсяги проходження через протоку Гормуз також залишалися на низькому рівні, що свідчить про те, що судноплавний коридор Близького Сходу опинився під подвійним тиском.

Динаміка цін на нафту та екстремальний сценарій від Goldman Sachs

На міжнародних нафтових ринках у понеділок на початку торгів спостерігалася волатильність. Ф’ючерси на нафту Brent після зниження в п’ятницю того ж дня опустилися приблизно на 6% — до рівня близько 91 долара за барель, а West Texas Intermediate (WTI) впав нижче 84 доларів. Аналітики зазначають, що тимчасова зупинка взаємних ударів між Іраном і США на вихідних підживила очікування припинення вогню, але дії хуситів показують, що ризики для судноплавства через Червоне море ще не усунені.

27 липня міжнародний інвестбанк Goldman Sachs оприлюднив звіт щодо товарних ринків, у якому вважає, що висхідний рух цін на нафту значно перевищує спадний, і що в короткостроковій перспективі сезонне зниження запасів підтримуватиме ціни на нафту на високих рівнях. Goldman Sachs проаналізував три типи сценаріїв руху цін: за екстремального сценарію Brent може пробити рівень 120 доларів за барель.

Якщо хусити й надалі атакуватимуть танкери та нафтопереробні об’єкти, обсяги проходження через протоку Баб-ель-Мандеб і протоку Гормуз можуть знизитися ще більше, виступивши прихованим каталізатором, який підштовхуватиме ціни на нафту.

**