#IranClosesStraitOfHormuz

Іран Закриває Ормузьку протоку, Загострюючи Всесвітню Енергетичну Кризу
10 липня 2026 року Іран оголосив про закриття Ормузької протоки — найкритичнішого транспортного вузла для енергопостачання у світі — після різкого загострення військових обмінів із Сполученими Штатами. Повідомлення надійшло після того, як Іранські революційні гвардії (IRGC) відкрили попереджувальний вогонь по контейнеровозу під прапором Кіпру MV GFS Galaxy, який зазнав «значних пошкоджень машинного відділення», при цьому повідомлялося про зникнення одного члена екіпажу. IRGC заявила, що протоку закрито «доки не буде подальших роз’яснень» і «доки США не припинять втручання в регіон», попередивши, що жодним судам не буде дозволено проходити.
Закриття знаменує драматичний крах крихкого режиму припинення вогню, встановленого в червні, який мав на меті відновити доступ до життєво важливого водного шляху. Президент США Дональд Трамп оголосив припинення вогню «закінченим» після того, як Іран раніше цього тижня атакував комерційні танкери, а США розпочали серію авіаударів, націлених на понад 170 іранських військових об’єктів. У відповідь Іран розширив атаки на союзників США в усьому Перській затоці, завдавши ударів по базах у Йорданії, Кувейті, Катарі та ОАЕ.
Вплив на ринок і економічні наслідки
На цій новині ціни на нафту підскочили приблизно на 4%: Brent перейшла за $79 за барель і ненадовго торкнулася $80 у внутрішньоденній торгівлі. Сплеск знову підживлює страхи щодо інфляції, адже Ормузька протока традиційно перевозить близько однієї п’ятої нафти та скрапленого природного газу у світі.
Золото впало більш ніж на 1% до $4,059 за унцію, оскільки курс долара та дохідності держоблігацій зросли; цьому сприяли очікування, що підвищені енергетичні витрати тиснутимуть на центральні банки, змушуючи їх зберігати вищі відсоткові ставки. Азійські ринки знизилися, а витрати на страхування ризиків для морських перевезень зросли з приблизно 2% до 5% вартості судна.
Міжнародне енергетичне агентство раніше попереджало, що майже-диблокування протоки вже спричинило найбільший збій у постачанні в історії: кумулятивні втрати нафти перевищили 1.3 мільярда барелів, а глобальний попит на нафту, як очікується, знизиться майже на 5 мільйонів барелів на день у 2 кварталі 2026 року. Аналітики Wood Mackenzie застерігали, що тривале порушення може підштовхнути Brent до $200 за барель і спричинити глобальну рецесію в найсуворішому сценарії.
Дипломатичні зусилля та невизначений шлях уперед
Оман підготував попередню пропозицію щодо управління рухом через протоку шляхом двох окремо контрольованих маршрутів: один у межах територіальних вод Оману, що працює в режимі «свободи навігації», а інший — в іранських водах, який потребує попереднього схвалення з Тегерана. Однак США наполягають, що не просуватимуть переговори, доки Іран публічно не гарантує безпечний прохід для всіх комерційних суден.
Закриття викликало міжнародне засудження: Індія повідомила про зникнення громадянина та назвала атаки на комерційне судноплавство «вкрай тривожними». Катар, ОАЕ та Бахрейн повідомили, що їх також цілить іранська зброя — ракетами та дронами. Ситуація залишається вкрай нестабільною: обидві сторони сигналізують про готовність до подальшого протистояння, тоді як посередники продовжують зусилля, щоб відновити дипломатичні розмови.