Ось декілька думок, міркувань і висновків про роботів.

«У нас навіть немає спеціалізованого чіпа для втіленого інтелекту»
Сьогоднішні роботи — це автономне водіння 2016 року.
Останнім часом чимало друзів у китайському сегменті інтернету обговорюють цю тему. Індекс роботів на A-фондовому ринку за один день злетів на 6%, понад 40 акцій зупинилися на верхній межі, 13 подвоїлися.
1,3 млн попередніх замовлень на біонічного робота UBtech вартістю 990 000 юанів, Tesla Optimus готується до серійного виробництва в кінці місяця, реєстрація IPO Yushu тільки схвалена. Morgan Stanley двічі за півроку підвищував прогнози поставок — з 14 000 до 50 000 одиниць.
Здається, галузь на підйомі, але чи знаєте ви, що насправді думають люди, які створюють роботів?
Засновник UBtech Чжоу Цзянь кілька днів тому сказав приблизно так: «У нас навіть немає спеціалізованого чіпа для втіленого інтелекту, немає даних для навчання у фізичному світі, не побудовано фізичного ШІ».
Те, що ми зараз бачимо — це просто купа слабких машин, які змогли встати.
Включаючи Yushu. У купі відео роботи Yushu виконують різноманітні круті трюки: перекидаються, бігають, танцюють — аж дух перехоплює. А потім хтось помітив, що за ними хтось керує за допомогою пульта. Пам'ятаю, хтось у коментарях сказав: «А в чому різниця з радіокерованою машинкою з дитинства?»
Звісно, це жарт не зовсім справедливий. Те, що робот може тримати рівновагу та виконувати такі рухи — вже саме по собі неймовірне інженерне досягнення, ця базова здатність не дається пультом.
Але розчарування людей також реальне. Від «дистанційного виконання» до «автономного прийняття рішень» — між цим лежать саме ті речі, про які говорив Чжоу Цзянь: спеціалізовані чипи, моделі фізичного ШІ, величезні обсяги даних з реального світу. Все це поки що порожнеча.
Коли я бачу цю інформацію, у голові виникає лише одна картина: автономне водіння 2016 року.
Тоді було так само. Baidu, Waymo, Uber спалювали гроші, демо були скрізь, фондовий ринок давав захмарні оцінки, всі кричали, що через три роки технологія запрацює. Минуло десять років, і лише Tesla та Waymo змогли створити комерційний цикл. Компаній, які загинули по дорозі, вистачило б на цілий документальний фільм.
Роботи зараз стоять на тому самому місці. Напрямок абсолютно правильний, але шлях від «вставання» до «справжньої самостійної роботи» набагато довший, ніж здається тим, хто радіє в Twitter.
Сам UBtech заявив, що повнофункціональні домашні роботи з'являться ще через 5–10 років. Їхній U1, який зараз продається, не вміє ходити та робити хатню роботу. По суті, за 990 000 юанів ви отримуєте просунуту силіконову ляльку, яка вміє розмовляти.
За кілька днів після випуску держава ввела правила управління антропоморфізацією, обмеживши емоційні ШІ-компаньйони — навіть цей шлях майже закритий.
На цьому етапі робити ставку на те, яка робототехнічна компанія виживе, — це те саме, що десять років тому гадати, хто переможе в автономному водінні. Шанси надто низькі.
Варто звертати увагу. Просто підхід має бути правильним.