У червні роздрібні продажі нових енергетичних автомобілів у материковому Китаї знизилися на 9.4%.

Китайська асоціація легкових автомобілів оголосила, що в червні роздрібний продаж легкових автомобілів по всій країні склав 1 602 000 одиниць, що на 23,2% менше в річному обчисленні та на 6,1% більше в місячному обчисленні; загальний роздрібний продаж з початку року склав 8 701 000 одиниць, що на 20,2% менше в річному обчисленні.

У червні роздрібні продажі нових енергетичних легкових автомобілів склали 1 007 000 одиниць, що на 9,4% менше в річному обчисленні та на 6% більше в місячному обчисленні; за перші 6 місяців роздрібні продажі нових енергетичних легкових автомобілів склали 4 704 000 одиниць, що на 14% менше в річному обчисленні.

Заглядаючи в липень, Асоціація зазначає, що в липні буде 23 робочих дні, тому час виробництва та продажу відносно достатній. З різким падінням міжнародних цін на нафту до близько 70 доларів, значним зниженням індексу цін виробників, покращенням закордонного попиту на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння та підвищенням виробництва та продажу нових енергетичних автомобілів після впровадження нових національних стандартів для акумуляторів тощо, автомобільний ринок у липні вступить у період структурного покращення. Очікується, що експорт продовжить бути сильним, а оптові постачальники зберігатимуть сильне бажання відвантажувати, але роздрібні продажі в кінцевих точках обмежені споживчою довірою та очікуваннями, тому простір для покращення обмежений. Різниця в темпах зростання між оптовими та роздрібними продажами може продовжити збільшуватися.