Краща акція електромобілів: Rivian проти Lucid

Вибір між покупкою акцій Rivian (RIVN 12.91%) або Lucid (LCID 4.80%) зараз дещо складний. Обидві компанії продають фантастичні електромобілі, які отримали високу оцінку від автомобільних видань і експертів-рецензентів.

Але ринок електромобілів складний, і продаж хороших продуктів недостатньо, щоб гарантувати, що компанія варта інвестування.

Ось що відбувається з Rivian та Lucid, чому акції Rivian кращі для володіння і чому інвесторам доведеться набратися терпіння, щоб побачити потенційний успіх компанії.

Джерело зображення: Rivian.

Амбіції Lucid щодо електромобілів можуть зазнати короткого замикання

Lucid вже деякий час є парадоксом. З одного боку, компанія досягає значних покращень, зокрема зростання виробництва на 55% у 2025 році порівняно з минулим роком і зростання виручки на 68% до майже 1,4 мільярда доларів.

З іншого боку, Lucid має значні збитки протягом багатьох років, невизначеність у керівництві та постійну потребу в додаткових вливаннях капіталу. Проблеми з виробництвом її нещодавно запущеного позашляховика Gravity також не допомагають.

Чистий збиток Lucid за загальноприйнятими принципами бухгалтерського обліку (GAAP) у 2025 році склав 12,09 долара на акцію, і компанія була змушена залучати додатковий капітал для компенсації цих збитків. Останнє вливання відбулося за рахунок комбінованих інвестицій у розмірі 1 мільярда доларів від афілійованої особи Державного інвестиційного фонду Саудівської Аравії та Uber Technologies, а також від продажу додаткових звичайних акцій.

Державний фонд Саудівської Аравії володіє приблизно 57% акцій Lucid і зробив кілька великих інвестицій у Lucid. Але якщо в якийсь момент він вирішить, що компанія більше нежиттєздатна, Lucid може бути важко стояти на власних ногах.

Більше того, Lucid здійснила кілька додаткових публічних пропозицій звичайних акцій, які неодноразово розмивали вартість акцій існуючих акціонерів.

А ще є проблеми з управлінням Lucid. Зараз компанія має вже третього генерального директора лише за чотири роки, і її генеральний директор Сільвіо Наполі є промисловим експертом, який керував Schindler Group, виробником ескалаторів і ліфтів.

На цьому етапі залучення сторонньої людини може бути хорошою стратегією для Lucid, але ще зарано говорити, враховуючи, що Наполі прийняв кермо влади в червні. Він також зробив кілька великих кроків у компанії, зокрема скоротив 18% персоналу Lucid, що було спрямовано на зменшення витрат на 158 мільйонів доларів.

Цей крок відбувся після того, як Lucid звільнила 12% своєї робочої сили в лютому.

Підсумовуючи, виробництво Lucid нарощується, але компанія є високозбитковою, звільнила багато співробітників, має труднощі з пошуком правильного керівництва і постійно потребує залучення нових коштів.

Розгорнути

NASDAQ: LCID

Lucid Group

Сьогоднішня зміна

(-4.80%) $-0.32

Поточна ціна

$6.34

Ключові дані

Ринкова капіталізація

$2,6 млрдРинкова капіталізація розрахована з використанням лише публічно торгованих акцій в обігу. Не включає нелістингові, приватні або дворівневі акції, які не торгуються. Розрахункова ринкова капіталізація може відрізнятися.Ринкова капіталізація розрахована з використанням лише публічно торгованих акцій в обігу. Не включає нелістингові, приватні або дворівневі акції, які не торгуються. Розрахункова ринкова капіталізація може відрізнятися.

Денний діапазон

$6.20 - $6.52

52-тижневий діапазон

$4.47 - $33.70

Обсяг

55,1 тис.

Середній обсяг

17,8 млн

Валова маржа

-9560,18%

Rivian намагається прискорити продажі за допомогою нового R2

Rivian також мав чимало труднощів. Компанія завершила 2025 рік із зниженням виробництва автомобілів на 14%, зростанням продажів лише на 8% та збитком за GAAP у розмірі 3,79 долара на акцію.

Rivian також нещодавно скоротив свою робочу силу менш ніж на 2% у червні, після двох раундів звільнень минулого року.

Але компанія також досягла значних фінансових покращень. Rivian досягла двох кварталів валової прибутковості у 2025 році, в основному завдяки продажам зі свого сегменту програмного забезпечення та послуг.

Тим не менш, саме запуск компанією нового автомобіля R2 може зробити акції вигідними для покупки прямо зараз. Платформа R2 — це менший позашляховик, ніж великий R1 компанії, і стартує приблизно від 58 000 доларів.

Це приблизно на 9000 доларів більше, ніж середня вартість нового автомобіля, і Rivian має план поступового випуску дешевших версій R2, зрештою продаючи базову версію за 45 000 доларів приблизно наступного року.

Ці дешевші моделі R2 можуть стати ключем до успіху Rivian у наступному році, оскільки компанія прагне розширити свою клієнтську базу.

Розгорнути

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Сьогоднішня зміна

(-12.91%) $-2.60

Поточна ціна

$17.54

Ключові дані

Ринкова капіталізація

$25BMarket капіталізація розрахована з використанням лише публічно торгованих акцій в обігу. Не включає нелістингові, приватні або дворівневі акції, які не торгуються. Розрахункова ринкова капіталізація може відрізнятися.Ринкова капіталізація розрахована з використанням лише публічно торгованих акцій в обігу. Не включає нелістингові, приватні або дворівневі акції, які не торгуються. Розрахункова ринкова капіталізація може відрізнятися.

Денний діапазон

$17.23 - $18.08

52-тижневий діапазон

$11.57 - $22.69

Обсяг

755,8 тис.

Середній обсяг

30,8 млн

Валова маржа

-441,39%

Rivian — очевидний вибір

Варто зазначити, що Rivian очолює RJ Scaringe, який заснував компанію у 2009 році. Ця стабільність керівництва та особистий зв'язок з її успіхом є однією з причин, чому я тримав свої акції Rivian через досить нестабільні часи за останні кілька років.

Компанія, заснована засновником, є активом для більшості компаній, хоча це не гарантує успіху.

Lucid, навпаки, багато разів змінював керівництво за свою коротку історію. Компанія також не досягла валової прибутковості, яку має Rivian, і не має поточної дешевшої моделі, яка вже продається (вона оголосила про дешевші моделі, але виробництво ще не почалося).

Щоб було зрозуміло, наступні кілька років можуть бути складними для обох компаній. Ринок електромобілів все ще перебуває у складному становищі через високі споживчі витрати. Але Rivian має краще керівництво і чіткіший план успіху дешевшої моделі електромобіля, що дає їй перевагу в цьому протистоянні.