Ризик у Ормузькій протоці знову загострюється? Катарський танкер СПГ зазнав ракетного удару, міжнародні ціни на нафту трохи зросли.

robot
Генерація анотацій у процесі

Напруженість в Ормузькій протоці знову загострилася. Танкер, завантажений катарським скрапленим природним газом (СПГ), зазнав атаки та загорівся після виходу з цього ключового глобального енергетичного коридору, що посилило побоювання ринку щодо тривалішого, ніж очікувалося, перебою в поставках, підштовхнувши ціни на нафту марки Brent та європейський газ до зростання.

За повідомленням Bloomberg, танкер-газовоз Al Rekayyat, що належить катарській державній судноплавній компанії Nakilat, був уражений у вівторок вранці приблизно за 8 морських миль на схід від Ліми, Оман. EOS Risk Group попередила, що атака, ймовірно, була здійснена іранським безпілотником-камікадзе або ракетою, внаслідок чого на судні спалахнула пожежа, але постраждалих немає. Це перший випадок атаки на катарський танкер-газовоз від початку конфлікту між США та Іраном наприкінці лютого.

Тим часом, за даними агентства Сіньхуа, Корпус вартових ісламської революції Ірану випустив щонайменше дві ракети по кількох торговельних суднах, які проходили через Ормузьку протоку. Два судна були уражені та зазнали серйозних пошкоджень, обійшлося без жертв.

Під впливом цих новин ціна на нафту марки Brent зросла більш ніж на 1%, досягнувши 72,76 долара за барель, наблизившись до позначки 73 долари; ціна на європейський газ підскочила на 6% за день, що стало найбільшим одноденним зростанням за останній місяць. Водночас ціна на золото впала другий день поспіль, знизившись на 1,2%, опустившись нижче позначки 4120 доларів за унцію, оскільки переоцінка інфляційного тиску ринком призвела до розбіжностей у логіці «втечі в безпечні активи».

Аномальні маршрути викликають занепокоєння

Раніше Al Rekayyat, повністю завантажений, зупинявся в експортному терміналі Рас-Лаффан у Катарі.

Дані супутникового відстеження Bloomberg показують, що судно вимкнуло транспондер під час плавання поблизу Ормузької протоки, що свідчить про те, що воно прямувало не дозволеним Іраном фарватером.

Після атаки інший танкер-газовоз з вантажем катарського СПГ, Al Areesh, раптово розвернувся та почав кружляти перед входом у протоку. Тим часом інші танкери — як нафтові, так і для перевезення зрідженого нафтового газу — продовжували рух через цей спірний водний шлях, використовуючи як санкціоновані Іраном, так і підконтрольні США фарватери.

Аналітик Kpler Сюй Мую зазначив, що використання різними суднами різних фарватерів свідчить про те, що рух через протоку все ще можливий, однак загальний трафік став більш фрагментованим, оскільки власники суден обирають різні стратегії маршрутизації, виходячи з власної оцінки ризиків.

Процес нормалізації може зайняти більше часу, ніж очікувалося

Аналітик UBS Юстінус Штайнхост зазначив, що у вівторок енергетичний сектор показав найкращі результати серед усіх секторів. Атака на танкер-газовоз знову викликала на ринку побоювання щодо тривалого перебою в поставках, а прогрес у нормалізації трафіку через Ормузьку протоку, здається, дещо сповільнився і все ще далекий від рівнів, які спостерігалися до конфлікту.

Аналітик UBS Адіті Самаджіпаті попередила, що в короткостроковій перспективі ціни на нафту можуть залишатися під тиском через поступове надходження на ринок сирої нафти з танкерів, які раніше затрималися в Ормузькій протоці. Однак головний інвестиційний директор UBS Global Wealth Management вважає, що поточний рівень цін на нафту завищує швидкість нормалізації трафіку в цьому фарватері — повне відновлення довіри до судноплавства та повернення танкерів у Перську затоку для завантаження експортної сирої нафти потребуватимуть часу, і швидкість відновлення роботи припинених свердловин також може бути нижчою за очікування.

На більш макроекономічному рівні Франція вже знизила свій прогноз зростання ВВП на 2026 рік з 0,9% до 0,7%, посилаючись саме на перешкоди для зростання виробництва, спричинені конфліктом на Близькому Сході.

Переговори США та Ірану знову стикаються з невизначеністю

Час цього нападу є досить чутливим. Зараз переговори між США та Іраном призупинені у зв'язку з похоронами покійного верховного лідера Ірану Алі Хаменеї в Тегерані, і катарська сторона заявила, що переговори відновляться після завершення похорону.

Міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі у вівторок попередив, що переговори щодо остаточної угоди не розпочнуться, якщо загрози триватимуть, маючи на увазі меморандум про взаєморозуміння зі США. Президент Ірану Масуд Пезешкіан вирушить до Іраку, щоб взяти участь у похоронних процесіях, запланованих на середу в Ен-Наджафі та Кербелі.

Тим часом президент Трамп пізніше у вівторок вирушить до Анкари для участі в саміті НАТО, де іранський конфлікт, як очікується, стане однією з ключових тем обговорення лідерів країн. Аналітики зазначають, що цей напад перевіряє на міцність угоду, досягнуту США та Іраном наприкінці червня з метою запобігання атакам в Ормузькій протоці.

Ринковий ландшафт поступово змінюється

На торговельному рівні постійна нестабільність в Ормузькій протоці спонукала деяких учасників ринку до завчасних дій. Два супертанкери з саудівською сирою нафтою вперше з лютого прямують до Сполучених Штатів після відкриття протоки.

Державні нафтопереробні підприємства Індії ведуть переговори з трейдерами, які продають іранську сиру нафту, і готові придбати сировину у випадку, якщо США продовжать термін дії звільнень від санкцій після серпня або послаблять відповідні обмеження.

Що стосується Росії, то середня ціна на нафту марки Urals у західних портах на початку липня впала до 41,66 долара за барель, повернувшись до рівня, який спостерігався до початку війни в Ірані, і становить менше половини від пікових значень під час піку турбулентності на нафтовому ринку в квітні.

Попередження про ризики та застереження

        Ринок несе ризики, інвестиції вимагають обережності. Ця стаття не є персональною інвестиційною рекомендацією та не враховує конкретні інвестиційні цілі, фінансовий стан або потреби окремих користувачів. Користувачі повинні оцінити, чи відповідають будь-які думки, погляди або висновки, викладені в цій статті, їхній конкретній ситуації. Інвестиції, зроблені на основі цього матеріалу, здійснюються на ваш власний ризик.
NG0,49%
BZ5,23%
XAU-1,12%
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріплено