Нещодавно знову побачив купу нових L1/L2, що запускають стимули для залучення TVL, старі користувачі скаржаться «майнить і продавати», і по суті це нормально: коли з’являється шерсть, досвід у ланцюгу починає нагадувати ранкову годину пік. Звичайним людям доводиться балансувати між газом і зручністю, у мене є два підходи: у випадках, що не термінові, намагаюся залишати на L2, щоб не боротися за блоки у основній мережі; якщо потрібно працювати у основній мережі, то зводжу дії до одного разу, не approve, не swap, не роблю три окремі операції для внесення — комісії можуть зруйнувати настрій.

Ще один момент, який мене зараз більше турбує: права на оновлення міжланцюгових мостів/бриджів і L2. Дешево — це добре, але важливо подивитися, хто може оновлювати, чи є чорний список, чи можна швидко призупинити — і чи можна одним натисканням заморозити вас, це важливіше за економію кількох газів. Мені шкода не результат, а те, що раніше я ігнорував права і просто йшов вперед, не дивлячись, а тепер застряг у мосту і змушений чекати… В будь-якому разі, я тепер краще витрачу кілька хвилин на перевірку контракту, ніж економити кілька десятків доларів і не заснути.