Будьте в курсі красивих зображень швидко відновлюваного туристичного ринку, що постійно зростає, що дозволяє побачити, що акції авіакомпаній знову стають у центрі уваги інвесторів. 2025 рік стане хорошим роком для цього сектору, оскільки попит на подорожі залишається високим, будь то туристичні або бізнес-подорожі.

Давайте подивимося, які авіакомпанії в Таїланді варто відстежувати. Перша — Thai Airways (THAI), національна авіакомпанія, яка щойно вийшла з процесу реструктуризації боргів у середині 2025 року. Зараз компанія обслуговує понад 60 напрямків по всьому світу. Ціна акцій приблизно 3,32 бат, ринкова капіталізація — близько 6,2 мільярда бат. Цікаво, що підтримка уряду покращує фінансову стабільність і робить цю авіакомпанію однією з найбільш вигідних від відновлення туризму.

Ще одна компанія в Таїланді — Bangkok Airways (BA), або «Бутік-авіакомпанія Азії», відома за ціною 15,10 бат, з ринковою капіталізацією близько 65-70 мільярдів бат. Особливість цієї компанії — володіння власним аеропортом у туристичних місцях, таких як Самуї, що сприяє зростанню доходів і прибутків. EPS становить 0,80 бат, а активи міцні.

Що стосується міжнародних авіакомпаній, Delta Air Lines (DAL) — гігант США з понад сотнею років досвіду. Флот з понад 1250 літаків. Окрім пасажирських перевезень, компанія також займається доставкою вантажів. Останнім часом оголосила про маршрут Сіетл — Тайвань для зв’язку з азіатським ринком. Ціна акцій — приблизно 56,29 доларів, ринкова капіталізація — 36,3 мільярда доларів. Хоча YTD-доходність становить -6,96%, аналітики вважають її привабливою для купівлі з ціллю 64,37 долара через рік. У другому кварталі 2025 року доходи склали 16,6 мільярда доларів, операційний прибуток — 2,1 мільярда доларів. Цінова політика, орієнтована на різні рівні туристів, сприяє зростанню доходів.

United Airlines (UAL) зосереджена на міжнародних і довгострокових маршрутах, ніж на внутрішніх. Після відновлення від COVID компанія придбала нові літаки для заміни старих. Ціна акцій — 92,25 доларів, ринкова капіталізація — 30,3 мільярда доларів. YTD-доходність — -4,99%, але рекомендація — «купити». У другому кварталі доходи склали 15,2 мільярда доларів, EPS — 3,87 долара. Попит на міжнародні та преміальні маршрути сприяє зростанню. Цільова ціна — 102,24 долара, з приблизним зростанням 11%.

Southwest Airlines (LUV) орієнтована на найбільший внутрішній ринок США. Більше 700 літаків, фокус на низькі витрати та короткі маршрути. Ціна акцій — 36,51 долара, ринкова капіталізація — 21,9 мільярда доларів. YTD-доходність — +8,60%, але аналітики рекомендують «утримуватися» через високі витрати на працю і паливо, зношеність флоту та слабке зростання доходів. Цільова ціна — 30,97 долара, що вказує на ризик зниження.

American Airlines (AAL) — не лише найбільша авіакомпанія США, а й у світі, з понад 6800 рейсів щодня до 350 напрямків у понад 48 країнах. Ціна акцій — 12,51 долара, ринкова капіталізація — 8,22 мільярда доларів. YTD-доходність — -28,23%, що робить її найгіршою у списку. Однак аналітики рекомендують «купити» через потенціал відновлення при хорошому контролі витрат. Цільова ціна — 13,70 долара.

Загалом, авіаційний сектор переживає сприятливий період, оскільки туристичний ринок активно відновлюється, попит на подорожі високий, особливо під час важливих свят, таких як Різдво, і відновлення міжнародних маршрутів. Аналітики мають позитивний погляд, враховуючи загальні тенденції туризму та стратегії компаній, такі як оновлення флоту, розширення програм лояльності та підвищення ефективності використання палива.

Для тих, хто шукає довгострокові інвестиції або спекуляції на основі квартальних звітів, що будуть оприлюднені у січні-лютому, авіакомпанії є цікавою можливістю. Незалежно від того, чи ви шукаєте стабільність, чи можливості для трейдингу, ці акції відображають сектор, що відновлюється і має стратегічний потенціал на наступний рік.