Дональд Трамп розглядає можливість призупинення федерального податку на бензин на тлі зростання цін

Президент Трамп оголосив про підтримку призупинення федерального податку на бензин, що має на меті зменшити вплив зростаючих цін на паливо, які стрімко зростають на тлі тривалої конфронтації з Іраном. Пропозиція передбачає скасування федерального збору у 18,4 цента за галон на бензин і 24,4 цента за галон на дизельне паливо.

Лише за тиждень до цього адміністрація відхилила цю ідею, назвавши її «зараз не розглядається».

Що насправді означить призупинення

Федеральний податок на бензин приносить понад 23 мільярди доларів щороку. Ці кошти фінансують інфраструктурні програми, дороги та мости, якими користуються люди, щоб їздити, спалюючи відповідне паливо.

Трамп зазначив, що призупинення триватиме «доки це буде доречно». Конкретний термін не підтверджено, і офіційного законопроекту ще не внесено.

Для просування цієї ініціативи потрібне схвалення Конгресу. Республіканці наразі мають більшість, що теоретично може спростити законодавчий процес.

Політична динаміка

Біпартійний інтерес до канікул на податок на паливо не є цілком новим. Деякі демократи пропонували свої терміни призупинення, з окремими законодавчими ініціативами, що передбачають початок з 1 жовтня.

Національні ціни наближаються до 5 доларів за галон. Зростання цін на паливо має здатність концентрувати політичну увагу, а швидкий перехід адміністрації від відхилення до підтримки за приблизно тиждень підкреслює, наскільки сильним став цей тиск.

Деякі представники штатів висловлюють скептицизм. Стурбовані тим, чи справді нафтові компанії та автозаправки передадуть повну економію споживачам, чи частина зекономлених коштів тихо додасть до маржі. Це вже траплялося під час попередніх експериментів із канікулами на податки на рівні штатів, коли роздрібні ціни не завжди знижувалися на всю суму скасованого податку.

Що це означає для інвесторів

Канікули на податок на паливо — це форма фіскального стимулу. Якщо Конгрес його затвердить, це означає, що уряд припиняє збирати 23 мільярди доларів щорічних доходів, що вимагатиме або скорочення витрат в інших сферах, або додаткового запозичення, або збільшення дефіцитів.

Зниження цін на паливо зменшує показники інфляції, що може дати Федеральній резервній системі трохи більше простору для маневру щодо ставок. Але збільшення дефіцитних витрат має інфляційні наслідки у середньостроковій перспективі.

Тривалість має велике значення. Дво-місячне призупинення має зовсім інші наслідки для ринку, ніж безстрокове, а формулювання Трампа «доки це буде доречно» залишає це питання відкритим. Інвесторам слід стежити за фактичним законодавчим текстом, оскільки деталі щодо тривалості, механізмів компенсації та sunset-положень визначать, чи стане це значущою економічною подією, чи символічним жестом.

Після того, як ви знімаєте податок, що стосується споживачів, його відновлення є дуже непопулярним. Це перетворить тимчасовий дефіцит доходів у постійний структурний дефіцит у фінансуванні транспорту.

Розкриття: Ця стаття була відредагована редакційною командою. Для отримання додаткової інформації про те, як ми створюємо та перевіряємо контент, дивіться нашу редакційну політику.