Сировинні товари (сира нафта й мідь) та макроперспективи

Індекс цін на корпоративні товари в Японії для внутрішнього ринку зріс на 4,9% у річному обчисленні в квітні, перевищивши очікувані 3% і прискорившись із 2,6% у попередньому місяці.

За даними Jin10 Futures, дизель Китаю 92# gasoline prices declined this week, averaging 8,045 yuan/ton, down 67 yuan/ton from the previous week, while 0# знизився на 21 юань/тону до 7 293 юань/тону. Ціни на нафту спочатку різко зросли, а потім відкотилися під час внутрішньоденної торгівлі, оскільки обсяги виробництва на НПЗ залишалися низькими, а попит з боку нафтопереробників зосередився на «перетравленні» запасів. Співвідношення виробництва й продажів бензину становило 59%, тоді як дизеля — 54

Згідно з China Futures Association, ф’ючерсний ринок Китаю за перші чотири місяці 2026 року зафіксував сукупний обсяг торгів у розмірі 3,456 мільярда контрактів і сукупну вартість торгів на суму 331,47 трильйона юанів, при цьому рік-до-року приріст склав 30,02% і 42,75% відповідно.

За даними CFTC, незадоволені замовлення на бавовну U.S. cotton On-Call без купленої позиції досягли 64 840 контрактів станом на 8 травня, що на 3 943 контракти більше в порівнянні з попереднім тижнем. Замовлення на купівлю зросли до 71 385 контрактів, що на 1 313 контрактів більше. Для ф’ючерсів на бавовну ICE контракт із маркуванням 2607 показав 19 865 незадоволених позицій продавців, що на 384 контракти менше, тоді як незадоволені замовлення On-Call за фіскальний рік 2025/26 становили 19 865 к

14 травня Чилі призначила економіста Бернардо Фонтейна головою Codelco — державної мідної компанії — замінивши Максимо Пачеко. Також уряд призначив нових членів наглядової ради Лус Гранієр і Алехандро Канут та запустить зовнішній аудит через проблеми з виробництвом. Призначення відбулися на тлі того, що адміністрація президента Хосе Антоніо Каста вирішує занепокоєння щодо боргу компанії, перевищення бюджетів і виробничих труднощів.

Міністр фінансів США Скотт Бессент прогнозує, що інфляційний тиск швидко послабне, навіть попри ймовірність того, що цінові сплески, спричинені енергетикою, підуть назад. Виступаючи напередодні призначення нового голови Федеральної резервної системи Кевіна Варша, Бессент зазначив, що шоки пропозиції не мають довготривалого характеру. «Немає нічого тимчасовішого, ніж шок пропозиції», — сказав він, додавши, що базова інфляція вже знижується ще до нещодавніх збоїв, пов’язаних із Іраном. Він очікує,

Індекс цін на експорт у Південній Кореї зріс на 40,8% у річному вимірі в квітні. Показник за попередній місяць було уточнено з 28,70% до 29,5%.

Індекс цін імпорту в Південній Кореї в квітні зріс на 20,2% у річному вимірі. Показник попереднього місяця переглянули в бік підвищення до 20,4% замість раніше повідомлених 18,4%.

В. о. керівника центрального банку Венесуели повідомив, що нафтогазовий сектор скоротився на 2,1% у І кварталі 2026 року, тоді як ненасфтовий сектор зріс на 3,1% упродовж того ж періоду.

14 травня ф’ючерси на нафту WTI з постачанням у червні закрилися на рівні $101,17 за барель. Ф’ючерси на природний газ NYMEX з постачанням у червні завершилися на рівні $2,894 за 1 млн BTU, тоді як ф’ючерси на бензин із постачанням у червні закрилися на рівні $3,6057 за галон, а ф’ючерси на мазут із постачанням у червні — на рівні $3,9056 за галон.

Ф’ючерси на нафту марки Shanghai crude oil (SC 2606) знизилися на 0,68% до 626,20 юаня за барель під час нічних торгів 14 травня. Ф’ючерси на золото в Шанхаї впали на 0,32%, тоді як ф’ючерси на срібло в Шанхаї опустилися на 3,52%.

За повідомленнями джерел, російський Gazprom зупинив виробництво моторного палива на своїй газопереробній установці в Астрахані після атаки дрона 13 травня.

Ф’ючерси на цинк на LME зросли на 56 доларів до 3 584 доларів за тонну сьогодні, досягнувши рівня, близького до максимуму за чотири роки, на тлі побоювань щодо постачання. Ф’ючерси на мідь на LME впали на 214 доларів до 13 938 доларів за тонну, тоді як алюміній трохи піднявся на 5 доларів до 3 658 доларів за тонну.

За словами генерального директора Ryanair Майкла О’Лірі на пресбрифінгу, авіакомпанія очікує відсутності збоїв у постачанні авіаційного палива в Європі цього літа, але попередила, що тривало високі ціни на нафту можуть тиснути на прибутки впродовж наступних 12 місяців. Ryanair, найбільший авіаперевізник Європи за обсягом пасажирів, планує цього літа без скасування рейсів, однак продовжуватиме знижувати тарифи, щоб стимулювати попит на тлі вагань клієнтів щодо бронювань на свята.

14 травня, генеральний директор IATA Віллі Волш повідомив, що авіакомпанії попереджають: ціни на авіаквитки для літніх відпусток неминуче зростуть, оскільки через збої в Ормузькій протоці, спричинені конфліктом між Іраном, збільшуються витрати на паливо. Волш заявив, що немає потреби панікувати через нестачу авіаційного пального, але зростання цін на паливо відобразиться на вартості квитків. «Просто немає способу, щоб авіакомпанії поглинули додаткові витрати», — сказав він. Окремо материнська ко

13 травня Роберт Кійосакі на X попередив, що інфляція знищуватиме статки, вказавши на дві ключові загрози: зростання цін на нафту через війну в Ірані та дефіцитні витрати уряду, які спричиняють девальвацію валюти. Згідно з ринковими даними, Brent злетіла на 75,97% з початку року до $106,97, тоді як державний борг США перевищив $39 трильйонів на початку 2026 року. Кійосакі порадив підписникам тримати активи «реальних грошей» — золото, срібло, Bitcoin і Ethereum, — стверджуючи, що вони зберігатиму

Генеральний директор Franklin Templeton Дженні Джонсон заявила, що стежить за сектором дата-центрів через занепокоєння, що стрімкі технологічні інновації можуть зробити застарілими довгострокові припущення щодо обчислювальних потужностей і потреб в енергії. Про це, як повідомляє інтерв’ю з Bloomberg Television у четвер, вона сказала. Технологічний ризик і горизонт планування Джонсон підкреслила складність складання прогнозів на 20 років на основі нинішніх технологій. «Будь-коли ви плануєте на 20

Ф’ючерси на сою CBOT знизилися на 3,0% під час внутрішньоденної торгівлі 14 травня, завершивши сесію на рівні 1 192 центи за бушель.

За даними Jin10, енерготрейдингова компанія Vitol постачила іракську сиру нафтопродукцію Basra своїм клієнтам через операції ship-to-ship поблизу Фуджейри (порт ОАЕ) 14 травня. Вантаж містив як Basra medium, так і heavy сорти нафти, доставлені протягом останніх днів на НПЗ. Ця операція є рідкісним випадком публічної пропозиції іракської нафти трейдерами на спотовому ринку з моменту загострення ситуації в Ормузькій протоці.

За даними зібраного Bloomberg трекінгу суден, із 10 травня з Ормузької протоки вирушили чотири супертанкери, що перевозять приблизно по 2 мільйони барелів іракської нафти кожен, що свідчить про відновлення потоків нафти, на яку діють санкції. Ці рейси відповідають транспортуванню приблизно 2 мільйони барелів на день, надаючи обмежене полегшення світовим нафтовим ринкам на тлі найбільшого зафіксованого зриву в постачанні.