Тайванська компанія TSMC затримує будівництво в Кумамото, а в США нестача робочої сили ускладнює зведення нових об'єктів. Вей Чжецзя: у 2025 році доходи досягнуть рекордного рівня.
Голова (TSMC) TSMC Вей Чжецзя заявив на зборах акціонерів 6/3, що запуск другого заводу в Кумамото, Японія, був відкладений через місцеві затори на дорогах, тоді як план розширення в Арізоні в Сполучених Штатах продовжить просуватися, і очікується, що він влиштує 100 мільярдів доларів протягом наступних п'яти років. Він також визнав, що розширення заводів у Сполучених Штатах стикається з проблемами «нестачі кваліфікованих робітників» і «недостатніх умов місцевої інфраструктури», і сказав Трампу, що досить складно завершити загальне будівництво протягом п'яти років. Щодо частих чуток із зовнішнього світу про те, що TSMC створить завод в Об'єднаних Арабських Еміратах, Вей Чжецзя також публічно уточнив: «В даний час немає ніякого плану». Однак він також очікує, що цього року виручка досягне рекордно високого рівня
Завод 熊本 1 залучає натовпи людей, що призводить до заторів, завод 2 відтерміновує початок робіт.
Згідно з повідомленнями, Вей Чжецзя заявив після зборів акціонерів, що завод Кумамото No 2, будівництво якого спочатку планувалося розпочати у грудні 2024 року, спричинив великий наплив людей після відкриття заводу Кумамото No 1, що призвело до місцевих заторів. TSMC також повідомила уряд Японії почекати, поки проблема з трафіком не вирішиться.
Уряд Японії відповів на заклик TSMC, пообіцявши зміцнити інфраструктуру для залучення іноземних інвестицій.
Щодо заяви TSMC, речник уряду Японії Лінь Фан Чжен ( Yoshimasa Hayashi ) також публічно відповів, визнавши, що глобальна економічна невизначеність, а також недостатність інфраструктури в Японії та нестача робочої сили можуть призвести до того, що іноземні інвестори злякаються.
Він сказав, що Японія усвідомлює необхідність створення більш привабливого середовища для талантів і капіталу і продовжить співпрацювати з TSMC для вирішення пов'язаних з цим проблем. Міська влада Кумамото також відреагувала і почала розширювати дороги та підвищувати ефективність системи громадського транспорту, сподіваючись, що TSMC продовжить підтримку.
В США є багато викликів для відкриття заводів, використовуючи Дінтайфенг як метафору для проблеми витрат.
Щодо США, Вей Чжецзя ще раз підтвердив, що TSMC протягом наступних п'яти років інвестує 100 мільярдів доларів у розширення виробництва в Аризоні, а також розповів, що зустріч з Трампом пройшла дуже добре, і обидві сторони виявили високу очікуваність до співпраці.
Однак він не став добирати слів про те, що розширення заводів в США все ще стикається з такими проблемами, як «нестача кваліфікованих робітників» і «недостатні умови інфраструктури», і відверто зізнався Трампу, що завершити таке масштабне будівництво за п'ять років «досить складно».
На загальних зборах акціонерів один з акціонерів запитав про витрати на відкриття заводу за кордоном, на що Вей Чжецзя жартівливо відповів:
«Ті, хто їли в Din Tai Fung у США, знають, про що я говорю, це несмачно і дорого.»
Попит на AI чіпи залишається сильним, очікується, що цьогоріч доходи зростуть на 24% до 26%.
Незважаючи на вплив геополітики та тиску в ланцюжках поставок, Вей Чжецзя підкреслив, що поточний попит на чіпи штучного інтелекту все ще перевищує пропозицію, особливо безперервний приплив замовлень від клієнтів високого класу, таких як Huida (NVIDIA). Він також повторив, що зростання доходів TSMC у 2025 році залишається на очікуваному рівні від 24% до 26%, що відповідає прогнозу, опублікованому в квітневому дзвінку про прибутки компанії.
Однак він також попередив, що зміцнення нового тайванського долара чинить тиск на валову маржу компанії. Тим не менш, TSMC все ще очікує, що цього року доходи досягнуть історичного максимуму.
Йому відмовили в поїздці в ОАЕ для будівництва заводу, Вей Чжецзя: Тому що немає клієнтів
Подейкують, що TSMC розглядає можливість переїзду в ОАЕ (UAE) для створення заводу, і навіть обговорила з командою Трампа ідею спільної бази з шести заводів «Gigafab». Однак Вей Чжецзя також категорично заперечив це на зустрічі, наголосивши, що наразі в цьому районі немає клієнтів, тому немає планів щодо створення фабрики.
Ця стаття про те, що TSMC затримує роботи в Кумамото, а в США бракує робочої сили для будівництва. Вей Чжецзя: у 2025 році виручка досягне рекорду. Вперше з'явилася в Chain News ABMedia.
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Тайванська компанія TSMC затримує будівництво в Кумамото, а в США нестача робочої сили ускладнює зведення нових об'єктів. Вей Чжецзя: у 2025 році доходи досягнуть рекордного рівня.
Голова (TSMC) TSMC Вей Чжецзя заявив на зборах акціонерів 6/3, що запуск другого заводу в Кумамото, Японія, був відкладений через місцеві затори на дорогах, тоді як план розширення в Арізоні в Сполучених Штатах продовжить просуватися, і очікується, що він влиштує 100 мільярдів доларів протягом наступних п'яти років. Він також визнав, що розширення заводів у Сполучених Штатах стикається з проблемами «нестачі кваліфікованих робітників» і «недостатніх умов місцевої інфраструктури», і сказав Трампу, що досить складно завершити загальне будівництво протягом п'яти років. Щодо частих чуток із зовнішнього світу про те, що TSMC створить завод в Об'єднаних Арабських Еміратах, Вей Чжецзя також публічно уточнив: «В даний час немає ніякого плану». Однак він також очікує, що цього року виручка досягне рекордно високого рівня
Завод 熊本 1 залучає натовпи людей, що призводить до заторів, завод 2 відтерміновує початок робіт.
Згідно з повідомленнями, Вей Чжецзя заявив після зборів акціонерів, що завод Кумамото No 2, будівництво якого спочатку планувалося розпочати у грудні 2024 року, спричинив великий наплив людей після відкриття заводу Кумамото No 1, що призвело до місцевих заторів. TSMC також повідомила уряд Японії почекати, поки проблема з трафіком не вирішиться.
Уряд Японії відповів на заклик TSMC, пообіцявши зміцнити інфраструктуру для залучення іноземних інвестицій.
Щодо заяви TSMC, речник уряду Японії Лінь Фан Чжен ( Yoshimasa Hayashi ) також публічно відповів, визнавши, що глобальна економічна невизначеність, а також недостатність інфраструктури в Японії та нестача робочої сили можуть призвести до того, що іноземні інвестори злякаються.
Він сказав, що Японія усвідомлює необхідність створення більш привабливого середовища для талантів і капіталу і продовжить співпрацювати з TSMC для вирішення пов'язаних з цим проблем. Міська влада Кумамото також відреагувала і почала розширювати дороги та підвищувати ефективність системи громадського транспорту, сподіваючись, що TSMC продовжить підтримку.
В США є багато викликів для відкриття заводів, використовуючи Дінтайфенг як метафору для проблеми витрат.
Щодо США, Вей Чжецзя ще раз підтвердив, що TSMC протягом наступних п'яти років інвестує 100 мільярдів доларів у розширення виробництва в Аризоні, а також розповів, що зустріч з Трампом пройшла дуже добре, і обидві сторони виявили високу очікуваність до співпраці.
Однак він не став добирати слів про те, що розширення заводів в США все ще стикається з такими проблемами, як «нестача кваліфікованих робітників» і «недостатні умови інфраструктури», і відверто зізнався Трампу, що завершити таке масштабне будівництво за п'ять років «досить складно».
На загальних зборах акціонерів один з акціонерів запитав про витрати на відкриття заводу за кордоном, на що Вей Чжецзя жартівливо відповів:
«Ті, хто їли в Din Tai Fung у США, знають, про що я говорю, це несмачно і дорого.»
Попит на AI чіпи залишається сильним, очікується, що цьогоріч доходи зростуть на 24% до 26%.
Незважаючи на вплив геополітики та тиску в ланцюжках поставок, Вей Чжецзя підкреслив, що поточний попит на чіпи штучного інтелекту все ще перевищує пропозицію, особливо безперервний приплив замовлень від клієнтів високого класу, таких як Huida (NVIDIA). Він також повторив, що зростання доходів TSMC у 2025 році залишається на очікуваному рівні від 24% до 26%, що відповідає прогнозу, опублікованому в квітневому дзвінку про прибутки компанії.
Однак він також попередив, що зміцнення нового тайванського долара чинить тиск на валову маржу компанії. Тим не менш, TSMC все ще очікує, що цього року доходи досягнуть історичного максимуму.
Йому відмовили в поїздці в ОАЕ для будівництва заводу, Вей Чжецзя: Тому що немає клієнтів
Подейкують, що TSMC розглядає можливість переїзду в ОАЕ (UAE) для створення заводу, і навіть обговорила з командою Трампа ідею спільної бази з шести заводів «Gigafab». Однак Вей Чжецзя також категорично заперечив це на зустрічі, наголосивши, що наразі в цьому районі немає клієнтів, тому немає планів щодо створення фабрики.
Ця стаття про те, що TSMC затримує роботи в Кумамото, а в США бракує робочої сили для будівництва. Вей Чжецзя: у 2025 році виручка досягне рекорду. Вперше з'явилася в Chain News ABMedia.