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Muita gente vê as entregas da Tesla no Q3 acima do esperado e pensa logo: as vendas foram boas, será que a ação vai decolar?
Não se apresse em abrir champanhe para a carteira. A Tesla entregou 486.532 veículos neste trimestre, uma queda de 2,1% na comparação anual. O mercado esperava uma receita de cerca de US$ 27,88 bilhões e EPS ajustado de US$ 0,43, mas o que realmente merece atenção é quanto sobra de cada carro vendido.
Na minha opinião, um dos indicadores mais importantes deste balanço não é quantos carros foram vendidos, mas quanto a empresa ainda consegue lucrar depois de vendê-los.
Se a concorrência de preços continuar e os custos não caírem, o aumento das vendas pode não se converter efetivamente em lucro. Por outro lado, se a margem bruta automotiva se estabilizar e o negócio de armazenamento de energia continuar crescendo, o mercado terá motivos para reavaliar a qualidade dos lucros da empresa.
Também há o fluxo de caixa e os investimentos. IA, robótica e direção autônoma exigem investimentos de verdade. A visão de longo prazo pode ser grandiosa, mas os investidores também vão perguntar: quando esses investimentos vão começar a gerar retorno?
Por isso, não vou determinar a direção da ação com base apenas nas entregas: vou analisar em conjunto a margem bruta automotiva, o fluxo de caixa livre e as projeções da administração.
Afinal, no mundo dos negócios, vender mais não basta para vencer; o importante é fazer as contas. Caso contrário, quanto mais carros forem vendidos, mais o departamento financeiro talvez precise tomar café para aguentar o tranco.
Na sua opinião, o mercado vai prestar mais atenção esta noite às vendas, às margens ou aos investimentos em IA? Conte sua lógica nos comentários e vamos ver quem consegue identificar o verdadeiro destaque deste balanço!#每周来晒 e #特斯拉Q3财报 $TSLA