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CEO da Geely Sweden entra para o conselho da Concordium para promover a confiança em agentes de IA - CoinJournal
A Concordium Foundation nomeou Per Ansgar, diretor executivo da Geely Sweden Holdings AB, para seu conselho, fortalecendo o relacionamento da plataforma blockchain com o grupo Geely à medida que desenvolve infraestrutura para interações digitais verificadas e agentes autônomos de IA.
A nomeação acrescenta mais de 26 anos de experiência automotiva e financeira ao conselho da Concordium.
Ansgar ocupou cargos de liderança na Volvo Cars, na Polestar e em empresas do grupo Geely.
Sua nomeação também amplia uma parceria entre a Concordium e a Geely iniciada em 2021.
Concordium e Geely aprofundam parceria de cinco anos
O relacionamento entre a Concordium e a Geely começou com um foco compartilhado em direção autônoma e foi formalizado em 2022 por meio de uma joint venture sediada em Wuxi, na China.
A parceria também explorou aplicações nas quais os veículos podem interagir diretamente com a infraestrutura e os prestadores de serviços por meio de pagamentos iniciados por máquinas.
Essas aplicações incluem veículos conectados potencialmente efetuando pagamentos de recarga, pedágios e serviços sem a intervenção direta de um motorista.
Agora, a Concordium está ampliando seu foco para a infraestrutura de interações digitais verificadas, incluindo transações envolvendo agentes de IA.
À medida que os softwares se tornam capazes de iniciar transações de forma independente, a empresa desenvolve sistemas destinados a estabelecer quem é o proprietário e quem autoriza um agente de IA, além de quem é responsável por suas ações.
Ansgar afirmou que os veículos e os softwares integrados a eles estão se tornando cada vez mais partes em transações.
Ele acrescentou que a confiança agora exige uma prova de quem autorizou um pagamento e de quem é responsável por ele, descrevendo essa questão como o problema que a Concordium está tentando resolver.
Ansgar traz experiência automotiva e financeira
Ansgar é CEO da Geely Sweden Holdings desde novembro de 2024, tendo anteriormente atuado como diretor financeiro da empresa.
Antes de ingressar na Geely Sweden Holdings, ele passou 26 anos na Volvo Cars, onde ocupou cargos que incluíram os de diretor financeiro adjunto e diretor financeiro da Volvo Cars China.
Mais tarde, tornou-se diretor financeiro da Polestar. Ansgar também ocupa cargos em conselhos de empresas do grupo Geely e atua no comitê de nomeações da Volvo Car AB.
Sua nomeação traz uma liderança sênior da Geely para a governança da Concordium, enquanto a empresa trabalha em uma infraestrutura que conecta humanos e agentes de IA verificados a transações.
O conselho da Concordium Foundation é presidido pelo fundador Lars Seier Christensen.
Os outros membros incluem Ueli Maurer, professor de criptografia na ETH Zurich; a advogada comercial suíça Simone Monnerat; e o executivo do setor digital Nibras Stiebar-Bang.
Concordium amplia infraestrutura para agentes de IA
O foco da Concordium está cada vez mais voltado ao estabelecimento de identidades verificáveis para agentes de IA capazes de agir de forma autônoma.
A empresa afirma que sua infraestrutura foi projetada para permitir que as contrapartes verifiquem se um agente foi autorizado por um humano ou organização verificados.
Seu Registro de Agentes entrou em operação em maio de 2026 e, desde então, registrou mais de 1.600 agentes de IA, segundo a empresa. Cada agente registrado está vinculado a um proprietário verificado e recebe um Selo Verificado pela Concordium.
O selo pode ser usado em redes como Ethereum e Solana, permitindo que os agentes de IA forneçam informações sobre seus proprietários sem expor os documentos subjacentes da empresa.
A Concordium se descreve como uma plataforma de infraestrutura de IA para a economia de agentes, construída sobre uma blockchain de nível regulatório com identidade e confiança incorporadas ao seu protocolo.
A nomeação de Ansgar ocorre, portanto, enquanto a Concordium busca ampliar seu relacionamento anterior com a Geely, focado no setor automotivo, para um modelo mais abrangente no qual veículos, softwares e agentes de IA possam realizar transações enquanto permanecem conectados a proprietários identificáveis e responsáveis.
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