Trump: decisão de cancelar a cobrança pelo Estreito de Ormuz, em vez disso acordos de comércio e investimento entre os países do Golfo e os EUA; o estreito será aberto a todos os navios, exceto os do Irã

O presidente dos EUA, Donald Trump, hoje (14 de julho) publicou, na plataforma de mídia social “Truth Social”, dizendo que “graças à força formidável das Forças Armadas dos EUA, o petróleo está fluindo de forma tranquila em escala sem precedentes” e que “o Estreito de Ormuz está aberto a todos os navios, exceto os do Irã”.

Trump afirmou que, considerando as “reuniões altamente produtivas” com líderes de países do Oriente Médio, decidiu cancelar a prática da “taxa de compensação de 20% dos EUA” e, em vez disso, estabelecer acordos de comércio e investimento entre os países do Golfo e os EUA — “esses investimentos terão uma escala extremamente grande e também trarão enormes benefícios a esses países e ao seu futuro; fábricas, instalações e equipamentos devem entrar nos EUA em escala sem precedentes, criando milhões de vagas de empregos bem remunerados”. Trump disse: “os EUA estão voltando a vencer, e é uma vitória sem precedentes”.

Relatos anteriores:

Segundo a mídia iraniana, o assessor militar do Líder Supremo do Irã, Mujtaba Khamenei, Rezaei, disse hoje (14 de julho) que “não existe mais nenhum memorando de entendimento EUA-Irã; o inimigo já entrou oficialmente em estado de guerra.

Sobre se o Estreito de Ormuz passaria a cobrar pedágio, em menos de um mês o posicionamento da Casa Branca mudou. Em postagem em redes sociais em 13 de julho, o presidente dos EUA, Trump, afirmou que os EUA vão restabelecer o bloqueio marítimo ao Irã e cobrar uma taxa de 20% sobre todas as cargas transportadas pelo Estreito de Ormuz. E o secretário de Estado dos EUA, Rubio, havia afirmado várias vezes que nenhum país tem o direito de cobrar pedágio no Estreito de Ormuz.

Ao conceder uma entrevista por telefone ao canal americano Fox News no dia 13, Trump disse que os EUA continuarão a controlar o Estreito de Ormuz, atuando como os “anjos da guarda” do estreito, e que os EUA também devem receber uma remuneração por proteger essa passagem. “Já que assumimos essa missão, deveríamos ser compensados, porque outros países são muito ricos e estão do nosso lado; não dá para esperar que a gente trabalhe de graça.”