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Desde que os combates recomeçaram, o volume de navios que atravessam o Estreito de Ormuz caiu drasticamente, enquanto os custos de transporte aumentaram.
Mensagem da BlockBeats: em 11 de julho, desde que o conflito entre EUA e Irã foi reaceso nesta semana, o volume de trânsito pelo Estreito de Ormuz caiu de forma acentuada. Segundo dados da Kpler, na quinta-feira o volume de trânsito caiu de 30 navios no dia anterior para 22. Na terça-feira, no horário local, o Irã mirou navios que atravessam o estreito (incluindo um navio-tanque de LNG do Catar que ficou danificado), após o que o conflito entre as partes voltou a eclodir. Desde que os dois lados começaram a atacar mutuamente na terça-feira, apenas dois navios de LNG entraram no estreito, e um saiu.
Após os EUA e o Irã assinarem um acordo em 17 de junho para abrir negociações de encerramento do conflito, o volume de trânsito chegou a aumentar; dias depois atingiu o pico, e então o cessar-fogo foi quebrado. A empresa de intermediação de fretes marítimos Braemar LNG, em relatório aos clientes na sexta-feira, afirmou que os armadores estão com cautela e já retiraram da região a capacidade disponível de navios, “até que a situação geopolítica fique mais clara”. Essa medida reduz a quantidade de navios disponíveis e eleva os custos de transporte.