Se você tem US$ 1.000 para investir em ações de empresas de veículos elétricos, isso deve ir para a Tesla ou para a Rivian?

Em maio, a indústria de veículos elétricos (EV) dos EUA viveu seu melhor mês (em termos de vendas) desde que os créditos fiscais para EV expiraram no fim do ano passado. Enquanto isso, em outras regiões, especialmente na Europa, as vendas de EVs recentemente dispararam. Esses dados sugerem que a adoção de EVs pode continuar crescendo à medida que as pessoas buscam alternativas a carros movidos a gasolina, diante da alta dos preços do petróleo. E, no valor do que isso significa, alguns analistas preveem que o mercado vai se expandir a um bom ritmo ao longo da próxima década. Duas das melhores ações para capitalizar isso são Tesla (TSLA +0,22%) e Rivian (RIVN 3,53%). Mas qual delas você deve comprar com US$ 1.000?

Fonte da imagem: The Motley Fool.

Tesla é muito mais do que uma aposta em EV

A Tesla é a líder global no mercado de EV, uma posição que perdeu brevemente no fim de 2025 para recuperá-la no primeiro trimestre de 2026. O Model Y da empresa tem sido o carro mais vendido do mundo há vários anos. Além disso, a Tesla recentemente divulgou seus números de entregas do segundo trimestre, que foram bastante impressionantes. As entregas da empresa no período totalizaram 480.126. Não apenas isso representou um aumento de 25% ano contra ano, como também ficou bem acima das estimativas consensuais dos analistas.

A ação caiu forte mesmo depois que a Tesla divulgou esse relatório, talvez porque isso já estivesse “precificado” no valor das ações. Além disso, as expectativas dos investidores mudaram. A Tesla não é mais apenas uma empresa que vende EVs. Sua tese de investimento está cada vez mais ligada aos seus ambiciosos projetos de robotaxi e robô humanoide. Por isso, ela tem uma razão preço sobre lucro (P/L) futuro bastante alta, de 178,6.

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NASDAQ: TSLA

Tesla

Variação de Hoje

(0,22%) US$ 0,90

Preço Atual

US$ 407,45

Principais Dados

Capitalização de Mercado

US$ 1,5TCapitalização de mercado calculada usando apenas ações negociadas publicamente em circulação. Não inclui ações não listadas, privadas ou de classes duplas não negociadas. A capitalização de mercado implícita pode variar.Capitalização de mercado calculada usando apenas ações negociadas publicamente em circulação. Não inclui ações não listadas, privadas ou de classes duplas não negociadas. A capitalização de mercado implícita pode variar.

Faixa do Dia

US$ 402,83 - US$ 413,15

Faixa 52 semanas

US$ 297,82 - US$ 498,83

Volume

2,2M

Vol. Médio

53,2M

Margem Bruta

19,07%

O avanço desses projetos é mais propenso a “chacoalhar” a ação. E poderemos ouvir alguma novidade da Tesla sobre sua iniciativa de robô humanoide -- e talvez uma revelação do Optimus 3 -- até o fim de julho. Em outro cenário, o negócio de robotaxi da empresa foi lançado recentemente em Miami. A empresa ainda tem um longo caminho a percorrer antes que esse negócio contribua de forma relevante para seus resultados financeiros, mas cada nova cidade fornece à Tesla mais dados do mundo real para treinar e melhorar seu sistema de direção autônoma.

Enquanto isso, a Tesla continua gerando resultados financeiros decentes. No primeiro trimestre, a receita da empresa cresceu 16% ano contra ano, para US$ 22,4 bilhões, enquanto os lucros ajustados por ação aumentaram 52%, para US$ 0,41. Por fim, a Tesla está investindo pesado em inteligência artificial (IA) para alimentar seus projetos de robotaxi e robô humanoide. Embora isso possa reduzir margens no curto prazo, o investimento pode se pagar várias vezes, desde que a visão da Tesla se materialize.

A Rivian consegue desafiar a líder do mercado?

A Rivian lançou recentemente o R2, um EV que vai competir diretamente com o principal modelo do mercado da Tesla. O R2 é um SUV de porte médio com um preço inicial bem mais acessível do que os modelos anteriores da Rivian. Pelo que parece, seu lançamento está indo bem. A Rivian recentemente divulgou números de entregas do 2º trimestre que superaram as expectativas dos analistas. A empresa entregou 12.194 EVs durante o período, superando suas projeções de 9.000 a 11.000. A empresa disse que a introdução do R2 ajudou a impulsionar o desempenho acima do esperado no trimestre.

A Rivian também está trabalhando para atingir capacidade total de direção autônoma. A empresa fechou um acordo com a Uber Technologies (UBER +0,31%) para entregar até 50.000 EVs totalmente autônomos até 2031. A Uber vai investir até US$ 1,25 bilhão na Rivian como parte desse acordo.

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NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Variação de Hoje

(-3,53%) US$ -0,64

Preço Atual

US$ 17,48

Principais Dados

Capitalização de Mercado

$24BMarket cap calculada usando apenas ações negociadas publicamente em circulação. Não inclui ações não listadas, privadas ou de classes duplas não negociadas. A capitalização de mercado implícita pode variar.Capitalização de mercado calculada usando apenas ações negociadas publicamente em circulação. Não inclui ações não listadas, privadas ou de classes duplas não negociadas. A capitalização de mercado implícita pode variar.

Faixa do Dia

US$ 17,48 - US$ 18,79

Faixa 52 semanas

US$ 11,57 - US$ 22,69

Volume

40,2M

Vol. Médio

34,5M

Margem Bruta

-441,39%

Entre o R2, que pode ser um sucesso entre consumidores individuais, e, potencialmente, uma demanda corporativa forte por seus EVs se ela conseguir atingir a direção autônoma total, a Rivian pode ter um bom momentum nos próximos anos. Os resultados financeiros da empresa também podem melhorar. A Rivian ainda não é lucrativa, mas sua receita no 1º trimestre cresceu 11% ano contra ano, para US$ 1,4 bilhão, enquanto seu prejuízo líquido de US$ 416 milhões foi ligeiramente melhor do que o prejuízo de US$ 541 milhões no período do ano anterior.

Por fim, as margens e os lucros da Rivian podem se beneficiar à medida que a empresa conclui a construção de sua nova planta na Geórgia, o que pode ajudar o fabricante de EV a alcançar economias de escala.

Coloque US$ 1.000 nesta ação de EV

As duas ações são relativamente arriscadas e devem continuar apresentando volatilidade significativa. No entanto, na minha visão, a Tesla é a opção mais atraente das duas. Aqui vão quatro motivos. Primeiro, a Tesla ainda é a líder do mercado de EV. Ela tem forte reconhecimento de marca, além de outras vantagens, como uma vasta rede de plantas de manufatura que permitiu que ela alcançasse economias de escala. A Tesla consegue cortar os preços para enfrentar a concorrência muito mais do que a Rivian, sem prejudicar seus lucros tanto.

Segundo, embora empresas menores muitas vezes tenham mais potencial de alta, talvez isso não seja o caso aqui. Os projetos de robotaxi e robô humanoide da Tesla, se derem certo, podem fazer a ação disparar ao longo da próxima década. Terceiro, a Tesla consegue financiar seus planos agressivos sem recorrer a financiamentos dilutivos. A Rivian recentemente anunciou uma nova oferta de ações que vai diluir os acionistas existentes.

Por fim, a Rivian depende muito mais do sucesso de qualquer um de seus projetos. E, se ela não conseguir atingir a direção autônoma total em alguns anos, por exemplo, o preço da ação provavelmente despencará. A Tesla tem mais flexibilidade e espaço para errar. Por todos esses motivos, a Tesla é a melhor opção, e investidores podem comprar duas ações da empresa com US$ 1.000.