Algumas opiniões, reflexões e avaliações sobre robôs.

"Sequerm temos um chip dedicado para inteligência incorporada"

O robô de hoje é como o carro autônomo de 2016.

Recentemente, muitos amigos na zona de língua chinesa estão discutindo este setor. O índice de robôs da bolsa A subiu 6% em um único dia, mais de 40 ações atingiram o limite de alta, e 13 delas duplicaram de valor.

A Ubtech vendeu 13 mil unidades do seu robô biomimético de 990 mil yuans em pré-venda. O Tesla Optimus iniciará produção em massa no final do mês. O registro de IPO da Unitree acaba de ser aprovado. O Morgan Stanley ajustou suas previsões de remessas para cima duas vezes em meio ano, de 14 mil para 50 mil unidades.

Parece que o setor está fervendo, mas você sabe o que realmente pensam os criadores de robôs?

Zhou Jian, fundador da Ubtech, disse algo outro dia, mais ou menos assim: "Sequerm temos um chip dedicado para inteligência incorporada, não temos dados de aprendizado do mundo físico, e a IA física ainda não foi construída."

O que vemos agora é um monte de robôs fracos empilhados e postos de pé.

Incluindo a Unitree. Eles postam vários vídeos fazendo acrobacias: cambalhotas, corridas, danças — tudo de tirar o fôlego. Aí alguém descobre que há uma pessoa controlando com um controle remoto. Lembro que nos comentários um cara disse: "Qual a diferença disso para um carrinho de controle remoto de criança?"

Claro, essa piada não é totalmente justa. O robô conseguir manter o equilíbrio e realizar esses movimentos já é uma conquista de engenharia incrível; essa capacidade básica não vem do controle remoto.

Mas a decepção também é real. Da "execução remota" à "tomada de decisão autônoma", o que está no meio é exatamente o que Zhou Jian mencionou: chips dedicados, modelos de IA física, dados massivos do mundo real. Tudo isso ainda é um vazio.

Quando vi essas informações, só veio uma imagem na minha mente: o carro autônomo de 2016.

Era a mesma coisa na época. Baidu, Waymo, Uber queimando dinheiro, demonstrações por toda parte, o mercado de capitais dando avaliações astronômicas, todo mundo gritando que a implementação ocorreria em três anos. Dez anos se passaram, e os únicos que realmente fecharam o ciclo comercial foram Tesla e Waymo; as empresas que morreram no caminho dariam um documentário.

Os robôs estão exatamente nessa posição agora. A direção está certíssima, mas o caminho de "ficar de pé" a "realmente trabalhar sozinho" é muito mais longo do que as pessoas animadas no Twitter imaginam.

A própria Ubtech disse que um robô doméstico multifuncional ainda levará de 5 a 10 anos. O U1 que eles vendem hoje não anda nem faz tarefas domésticas; os 990 mil yuens compram basicamente um manequim de silicone avançado que sabe conversar.

Poucos dias após o lançamento, o governo publicou uma regulamentação sobre gerenciamento de personificação, restringindo a IA de companhia emocional; até esse caminho está quase bloqueado.

Se você apostar agora em qual empresa de robôs vai sobreviver, é como apostar em quem venceria na direção autônoma há dez anos — as chances não são boas.

Vale a pena prestar atenção. Só que a abordagem tem que ser correta.